Vamos a ver, mi embrague y cambio de marchas va bien, como no he probado otro E30 creo que va un poco duro el pedal.
En su día pensé en cambiar el embrague, Maza y su rodamiento, que ronronea como un gato... pero repito, funciona bien, TODO CON LA FINALIDAD DE SUAVIZAR SU MANEJO.
Hablando con unos conocidos me dijeron que probara a cambiar el cilindro esclavo y el maestro, el que va en la pedalera y el d la caja de cambios respectivamente, QUE NOTARÍA EL PEDAL MÁS SUAVE.
Todo está de origen, excepto el líquido que tiene dos años, el cilindro de embrague de la pedalera suda un poco, nada importante, que hago.....
Como funciona todo lo dejo todo como está?
Cambio los cilindros de embrague que cuestan 130€ más menos por prevención?
Embrague, cilindro maestro y esclavo uffff
-
mariete
- TOPFORERO

- Mensajes: 776
- Registrado: Jue 04 Sep, 2008 15:31
- Ubicación: Leon
-
RiosFco
- NUEVO AMIGO

- Mensajes: 1
- Registrado: Jue 08 Jun, 2017 13:06
Re: Embrague, cilindro maestro y esclavo uffff
Buenas tardes Mariete yo he tenido que cambiar los dos cilindros y liquido por perdidas. Primero se fue el esclavo y a los dos meses en maestro. Mi embrague estaba duro y lo sigue estando. Si no tienes perdidas yo no lo haría. pero eso lo decides tu 
-
325rally
- MODERADOR

- Mensajes: 11972
- Registrado: Jue 26 May, 2011 08:48
- Ubicación: Cerdanyola (la petita Cerdanya), Barcelona
Re: Embrague, cilindro maestro y esclavo uffff
Yo en cambio, te recomiendo que los cambies ya, antes de que te quedes tirado con el coche. Es laborioso pero no complicado. Y los puedes encontrar en tu recambista habitual; no es necesario ir a la BMW.
RALLY COSTA BRAVA FIA EN IMÁGENES; DESDE 1959: http://www.rtve.es/television/20141001/ ... html#kmnts
Visita mi principal Canal YouTube
Visita mi otro Canal YouTube

Visita mi principal Canal YouTube
Visita mi otro Canal YouTube
