Tensión de "distribución"

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Clásico
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Tensión de "distribución"

Mensaje por Clásico »

Buenas colegas.Un dilema que tenemos aquí,a ver que opinais.¿La tensión adecuada de la correa de distribución es la que hace el muelle sobre la clavija que apoya en la bomba del agua?
Clásico
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Re: Tensión de "distribución"

Mensaje por Clásico »

En los motores m20,claro.
Victor325ix
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Re: Tensión de "distribución"

Mensaje por Victor325ix »

Un tema interesante que también me interesa, pues estoy haciendo la culata de un 325.


A ver si nos resuelven esta duda.


Un saludo.
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325rally
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Re: Tensión de "distribución"

Mensaje por 325rally »

En los M20 la tensión adecuada la da el muelle que comentáis. Está claro que en cada cambio de correa se ha de cambiar el muelle; al igual que en los coches modernos cambiamos el tensor (en caso de llevarlo) y los rodamientos. En nuestro caso sólo el muelle, que en algún kit de distribución de calidad viene incluido. Si no, en la BMW los tenéis y no son caros. Vale realmente la pena. No os olvidéis tampoco de cambiar la bomba de agua!!!

Saludos :ok:
Clásico
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Re: Tensión de "distribución"

Mensaje por Clásico »

De acuerdo.Gracias
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