Short Shift para 318is

[Abuelo55]

Me han hablado de este tema, para acortar el recorrido de la palanca, se nota mucho con el cambio?? De cual modelo es la mejor para hacer la sustitución, me han hablado de la palanca del Z3, cual me recomendáis??? Que coste tiene??
Muchas gracias.

[325rally]

Aquí tienes una buena comparativa de palancas:




Todo depende de lo corto que quieras el recorrido. Yo llevo la del M3 y se nota mucho. La más corta es la del Z3-M, aunque la distancia del pivote a la parte superior de la palanca también interviene. Cuanta más larga del pivote al transfer de la caja, mejor. Y cuanto más corta de pivote a mando superior, mejor. Pero cuidado que no te pases, porque no sabrás ni qué marcha pones si lo dejas tan corto

Pura "Ley de la palanca"

[Abuelo55]

Muchas gracias 325rally por tú respuesta, de todas estas de la foto cual me recomiendas, o la del M3 que llevas tú, no quiero como tú muy bien dices, tener problemas de excesivamente corto de recorrido.
Muchas gracias.

[etreintais]

Yo llevo la de z3 1.9, queda muy bien,
No he probado la de m3 pero la descarté ya que era bastante mas cara.
Un saludo

[QTPTN]

yo llevo la del Z3 2.8 y se nota bastante, pero tube 2 inconvenientes, la varilla de retorno a la caja la tube que acortar y doblar ligeramente para que no rozase en 2ª y 4ª con el flector de la transmisión. Y el segundo problema es que no queda perfectamente centrada con repecto a la consola, ya que la original está ligeramente doblada y la del z3 es recta.

Pero la recomiendo 100%

[Abuelo55]

325rally y etraintais vosotros no tuvistéis los problemas que dice que tuvo QTPTN, para montarla y que no queda centrada respecto a la consola???
Perdón por el coñazo.

[Pmobel]

Pues yo llevo una China y va fenomenal.
Creo que salió por unos 20€

[325rally]

325rally y etraintais vosotros no tuvistéis los problemas que dice que tuvo QTPTN, para montarla y que no queda centrada respecto a la consola???
Perdón por el coñazo.

En mi caso no tuve ningún problema: 325i pre.