Pérdida potencia e30 318i
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JhoePeru
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Pérdida potencia e30 318i
Hola buenas tardes, desde que compre el coche (bmw e30 318i M40 1989) hace un año, pierdo potencia al llegar a 120 o 140km. Al llegar a esa velocidad siento como si el coche se desinflara y pierdo velocidad, pero al ratilllo se siente un empujón y vuelve a acelerar, lo mismo me paso incorporándome en la autovía entrando de 2 a 3 perdí potencia. No se que es lo que puede pasar, alguna idea?
Pd: Probé con desconectar el cauda y no es ese el problema.
Pd: Probé con desconectar el cauda y no es ese el problema.
Atte.
YO
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Pmobel
- FORERO HISTÓRICO

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- Registrado: Jue 04 May, 2006 11:42
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Re: Pérdida potencia e30 318i
Es el famoso problema llamado "arbolitis" se produce por el desgaste de este, solo se soluciona sustituyendo el arbol de levas por uno nuevo, acompañado de todos los elementos necesarios para su buen funcionamiento.
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JhoePeru
- NUEVO AMIGO

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- Registrado: Mié 28 Sep, 2016 22:23
Re: Pérdida potencia e30 318i
Hola buenos días, y tendría que cambiar los taqués tb?... ah y otra cosa, tendrá que ver con el ralentí inestable?
Atte.
YO
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DaniTD
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Re: Pérdida potencia e30 318i
Hola,
Como dice Pere, podría ser arbolitis y puede afectar al ralentí. Los taqués pues sería recomendable ya que te metes. De todas formas, antes de eso, yo comprobaría que no tienes ningún problema de presión de combustible. En aceleración en 2º marcha, eres capaz de estirar hasta las 6000rpm o hace como que corta inyección antes (a 5000, 4500, 4000...? Si te hace esto, es síntoma casi inequívoco de árbol gastado.
Un saludo
Como dice Pere, podría ser arbolitis y puede afectar al ralentí. Los taqués pues sería recomendable ya que te metes. De todas formas, antes de eso, yo comprobaría que no tienes ningún problema de presión de combustible. En aceleración en 2º marcha, eres capaz de estirar hasta las 6000rpm o hace como que corta inyección antes (a 5000, 4500, 4000...? Si te hace esto, es síntoma casi inequívoco de árbol gastado.
Un saludo


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elBorja
- MODERADOR

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- Registrado: Mar 09 May, 2006 14:13
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Re: Pérdida potencia e30 318i
Como dice Dani, la arbolitis es como si se bajara el corte de inyeccion a 4500 o 4000 rpm, pero pasa en todas las marchas, el coche no es capaz de subir de ahi.
Si el fallo es unas veces si otras no, suena mas a fallo de alimentación o a fallo de encendido.
Si el fallo es unas veces si otras no, suena mas a fallo de alimentación o a fallo de encendido.

