Nuevo desde Sevilla
Moderador: Los Hombres de Negro
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ViktorE30
- NUEVO AMIGO

- Mensajes: 3
- Registrado: Mié 30 Nov, 2016 23:23
Nuevo desde Sevilla
Hola etreinteros: se avecina tocho!
Mi nombre es Victor y vivo en Sevilla.
Mi busqueda de un e30 empezó hace 3 años tras vender un s13 que tenia preparado para drift,(320cv roscados, frenos gordos, baquets, arco de seguridad...era un jodido avión pero siempre tenia que andar haciendole cosas y acabé arto de apretar tornillos y lo vendí.
Todo este tiempo he estado andando con un clio 16v que tengo, la verdad que va muy bien (motor 2.0, bielas forjadas, arboles de levas cat cams, electronica, escape, rodcados... pero me faltaba eso que tiene la trasera y lo echaba de menos, asi que decidi comprarme algo trasera para divertirme.
Tenia claro que japo ya no queria ninguno más...entre otras cosas por precio de los recambios y disponibilidad de estos asi que me centre en Bmw... E30? E36? La razon me decia e36, un amigo me ofrecio un 325 bastante bien de precio en perfecto orden de marcha...pero miraba los e30...joder que hago...asi que hice lo que tenia que hacer...
Compré un jodido e30 que era lo que queria y el que realmente me gustaba...otro pozo sin fondo...jajaja!
He estado buscando mucho tiempo pero los precios que tienen son prohibitivos y para lo que iba a hacer con el tampoco me importaba hasta incluso que no tuviera motor, y un buen día me llama un amigo que sabe de un e30 coupé con el cableado quemado. Fuimos a verlo y nada me calenté y me lo traje.
El coche es un 318i pre de dos puertas de 1983. El unico extra que tiene es el techo solar manual. El color es basaltblau (mis amistades dicen que es color wc roca) la verdad que no es agraciado el color.
Lo compré bastante barato porque empezó a arder por un manguito de la gasolina y se chumarrascaron los cables y algunos plásticos, aunque el coche en si esta muy bien no tiene oxidos ni podridos por ningun sitio cosa rara para los años que tiene.
A dia de hoy tiene toda la mecánica quitada y todo el cableado desde el morro hasta los pilotos traseros. He arenado el vano motor, he resoldado torretas y ya esta imprimado a falta de saber el codigo de color que quiero ponerle ( si alguien sabe el codigo del gris que tenia el coche del forero dcr-e30 se lo agradeceria ya que es ese gris).
He comprado un M50 no vanos de un E34 con cableado centralita radiador...todo lo necesario y de ese mismo coche saqué el grupo con el autoblocante un 3.73.
Y nada sigo recopilando piezas, saqué el cableado completo de otro e30 con aire acondicionado y ya pues aprovechando tambien me traje el aire.
En cuanto pinte el vano montaré el cableado del coche y empezaré con el swap.
Estoy desde el móvil y no tengo fotos, cuando tenga un rato las subo desde el ordenador.
Saludos
Mi nombre es Victor y vivo en Sevilla.
Mi busqueda de un e30 empezó hace 3 años tras vender un s13 que tenia preparado para drift,(320cv roscados, frenos gordos, baquets, arco de seguridad...era un jodido avión pero siempre tenia que andar haciendole cosas y acabé arto de apretar tornillos y lo vendí.
Todo este tiempo he estado andando con un clio 16v que tengo, la verdad que va muy bien (motor 2.0, bielas forjadas, arboles de levas cat cams, electronica, escape, rodcados... pero me faltaba eso que tiene la trasera y lo echaba de menos, asi que decidi comprarme algo trasera para divertirme.
Tenia claro que japo ya no queria ninguno más...entre otras cosas por precio de los recambios y disponibilidad de estos asi que me centre en Bmw... E30? E36? La razon me decia e36, un amigo me ofrecio un 325 bastante bien de precio en perfecto orden de marcha...pero miraba los e30...joder que hago...asi que hice lo que tenia que hacer...
Compré un jodido e30 que era lo que queria y el que realmente me gustaba...otro pozo sin fondo...jajaja!
He estado buscando mucho tiempo pero los precios que tienen son prohibitivos y para lo que iba a hacer con el tampoco me importaba hasta incluso que no tuviera motor, y un buen día me llama un amigo que sabe de un e30 coupé con el cableado quemado. Fuimos a verlo y nada me calenté y me lo traje.
El coche es un 318i pre de dos puertas de 1983. El unico extra que tiene es el techo solar manual. El color es basaltblau (mis amistades dicen que es color wc roca) la verdad que no es agraciado el color.
Lo compré bastante barato porque empezó a arder por un manguito de la gasolina y se chumarrascaron los cables y algunos plásticos, aunque el coche en si esta muy bien no tiene oxidos ni podridos por ningun sitio cosa rara para los años que tiene.
A dia de hoy tiene toda la mecánica quitada y todo el cableado desde el morro hasta los pilotos traseros. He arenado el vano motor, he resoldado torretas y ya esta imprimado a falta de saber el codigo de color que quiero ponerle ( si alguien sabe el codigo del gris que tenia el coche del forero dcr-e30 se lo agradeceria ya que es ese gris).
He comprado un M50 no vanos de un E34 con cableado centralita radiador...todo lo necesario y de ese mismo coche saqué el grupo con el autoblocante un 3.73.
Y nada sigo recopilando piezas, saqué el cableado completo de otro e30 con aire acondicionado y ya pues aprovechando tambien me traje el aire.
En cuanto pinte el vano montaré el cableado del coche y empezaré con el swap.
Estoy desde el móvil y no tengo fotos, cuando tenga un rato las subo desde el ordenador.
Saludos
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Pmobel
- FORERO HISTÓRICO

- Mensajes: 10805
- Registrado: Jue 04 May, 2006 11:42
- Ubicación: Huelva
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Marinaa
- TODA UNA DAMA

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- Registrado: Mié 12 Abr, 2017 21:43
Re: Nuevo desde Sevilla
Bienvenido! 
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Victor325ix
- MODERADOR

- Mensajes: 3734
- Registrado: Mar 30 May, 2006 21:03
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ViktorE30
- NUEVO AMIGO

- Mensajes: 3
- Registrado: Mié 30 Nov, 2016 23:23
Re: Nuevo desde Sevilla
Gracias! Poco a poco va avanzando...muchos frentes abiertos...jejeje.
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VICTOR C.R.
- FORERO HISTÓRICO

- Mensajes: 3934
- Registrado: Sab 22 Sep, 2007 14:58
- Ubicación: Fuerteventura (CANARIAS)
Re: Nuevo desde Sevilla
Bienvenido al foro
saludos
saludos
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Joan Villanueva
- FORERO HISTÓRICO

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- Registrado: Vie 18 Feb, 2005 20:27
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