Conversión a 5 tornillos

[JL86]

Buenas a todos,

Quería saber que es lo que hace falta para hacer la conversión a cinco tornillos, me gustaría saber si valen los trapecios, con los juegos de frenos, de un m3 e36, m3 e46...o cual es el mejor coche del que coger las piezas.

Gracias!

[etreintero]

Www.bmwswap.com

En el buacador encontraras muchas paginas que responderan a tus preguntas

[JL86]

Ok, muchas gracias. Perdonad que no domino mucho como funciona el foro. Gracias.

[etreintais]

Por qué razón quieres pasar a 5t?
No te lo recomiendo

[fjldmg]

¿Puedes abundar más en tu opinión en contra del cambio?
A mí también me parece que salvo casos extremos (competición, por el tema de frenada) no compensa.

[Checas]

Yo tengo un swap a M50b25 y me lo han recomendado para montar carcasa de 188 mm y ya de paso meter unos frenos algo mas gordos acorde con el motor

[325rally]

Yo tengo un swap a M50b25 y me lo han recomendado para montar carcasa de 188 mm y ya de paso meter unos frenos algo mas gordos acorde con el motor

Para montar diferencial de 188 no hay que hacer ningún cambio. Y para poner frenos más gordos, tampoco. Wilwood dispone de kits con disco de 280 y 300mm, con pinzas de 4 pistones y adpatador de pinzas.

[Lardies21]

Yo tengo un swap a M50b25 y me lo han recomendado para montar carcasa de 188 mm y ya de paso meter unos frenos algo mas gordos acorde con el motor

Para montar diferencial de 188 no hay que hacer ningún cambio. Y para poner frenos más gordos, tampoco. Wilwood dispone de kits con disco de 280 y 300mm, con pinzas de 4 pistones y adpatador de pinzas.

yo estoy mirando de hacer conversion a 5 tornillos tambien llevo mucho tiempo mirando info y las razones que veo son mas opciones de llantas ya que quiero meterle unas styling 15 y frenos mas grandes. Ya que las llantas en 4x100 si estan guapas valen un pastizal. Alguien podria nombrar algunas llantas en 4x100 que esten bien para estos cacharros? Muchas gracias