Testigo luminoso ABS del cuadro encendido fijo
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Frodpad
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Testigo luminoso ABS del cuadro encendido fijo
Hola buenas tardes, tengo un 3.25 e-30 y lo estoy reparando poco a poco.
Me gustaría saber qué hacer para normalizar esa luz del abs ya que he revisado varias cosas y sigue encendido.
He cambiado el rele
He limpiado los conectores de las pinzas
Debería comprobar alguna otra cosa.
Gracias un saludo.
Me gustaría saber qué hacer para normalizar esa luz del abs ya que he revisado varias cosas y sigue encendido.
He cambiado el rele
He limpiado los conectores de las pinzas
Debería comprobar alguna otra cosa.
Gracias un saludo.
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Tinuc
- MASTERFORERO

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- Registrado: Vie 13 Feb, 2015 20:35
- Ubicación: Cunit (Tarragona)
Re: Testigo luminoso ABS del cuadro encendido fijo
Prueba de sacar los sensores de las ruedas y limpiarlos bien.
318i E30 / 318i E36 / 328i E36 Cabrio
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GARIBAKERO
- FORERO

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Re: Testigo luminoso ABS del cuadro encendido fijo
Tienes que comprobar la resistencia de cada sensor para ver qué esten bien , mirar los enchufes que hagan buena conexión y que estén limpios los sensores
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txikitomaruri
- NUEVO AMIGO

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- Registrado: Mar 29 Mar, 2016 02:10
Re: Testigo luminoso ABS del cuadro encendido fijo
Revisa el rele por dentro, puede que este roto el filamento. si es asi suelda cable en cada extremo y adaptale un fusible de 7A
E30 320IA delphin metallic coupe 88
Lancia Fulvia coupe 1.3 S2 1970
Lancia Fulvia coupe 1.3 S2 1970
- Ibantxo ///M3
- SUPERFORERO

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Re: Testigo luminoso ABS del cuadro encendido fijo
Buenas.
Revisa el fusible del abs, el que va, detras de la tapa de los pies del conductor.Abrelo y miraa ver si tiene el filamento partido. En mi caso, me dí cuenta que cada vez que le metía un arrancador de 12v o si arrancaba haciendo puente, con otro coche de todas todas, el pico de tension me solía romper siempre el filamento del relé ( 3 veces)... Ahora, si alguna vez, se queda sin bateria, la cargo con los bordes desconectados y jamásme ha vuelto a fallar la luz del abs...
En mi caso, tambien limpié los captadores de abs de cada rueda.
Ni el jefe de taller de todo un servicio oficial Bosh, especializado en electronicade coches, supó arreglarme el porque se me encendía todo el rato el chivato del abs... fuí yo el que revisando todo el cableado y reles de debajo del volante a conciencia, encontré escondido el del abs.
Saludos
Revisa el fusible del abs, el que va, detras de la tapa de los pies del conductor.Abrelo y miraa ver si tiene el filamento partido. En mi caso, me dí cuenta que cada vez que le metía un arrancador de 12v o si arrancaba haciendo puente, con otro coche de todas todas, el pico de tension me solía romper siempre el filamento del relé ( 3 veces)... Ahora, si alguna vez, se queda sin bateria, la cargo con los bordes desconectados y jamásme ha vuelto a fallar la luz del abs...
En mi caso, tambien limpié los captadores de abs de cada rueda.
Ni el jefe de taller de todo un servicio oficial Bosh, especializado en electronicade coches, supó arreglarme el porque se me encendía todo el rato el chivato del abs... fuí yo el que revisando todo el cableado y reles de debajo del volante a conciencia, encontré escondido el del abs.
Saludos