Cambio bomba de freno/regulacion pedal?

[gus320i]

Hola, chicos, acabo de cambiar la bomba de freno / cilindro maestro/ se me rompio la original que solo ha durado unos 26 años!!!
y puse una alternativa LPR 1867 . El tema es el siguiente, acabo de instalarla y sin agregar líquidos ni purgar, siento que el pedal no tiene juego, es decir como que ya comienza a frenar antes de siquiera activar el switch de luz de freno.
Siento como que el pistón que sale del servo freno ya estaría actuando sobre la bomba, el servo freno no tiene nada para regular ese pistón (o por lo menos yo no lo veo) . Entonces se regula desde la pedalera? Si es asi o desde el servo freno, me explicarian como? gracias

[325rally]

Yo cambie la bomba de freno en su día y no tuve este problema.
¿Has montado una bomba compatible con la referencia de BMW?, porque a mi me parece que no. No es normal lo que te pasa.

Te dejo el tutorial que hice, por si te puede ayudar en algo: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=49655

Aquí encontrarás un listado de todos los tutoriales del Foro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=40729

[gus320i]

Antetodo, gracias 325rally por contestar, siempre muy atento a mis inquietudes. Como puse antes, tenía la sensación, que por suerte fue equivocada, la bomba encaja perfecta, se ve que me había quedado la sensibilidad del pie con la bomba anterior con mucho más recorrido(debido al mayor desgaste). Ya realice todo según tu tutoríal y quedo perfecto!
Y gracias por el link de todos los tutoriales. Me volví loco buscando en el foro con el buscador temas referentes a la bomba de freno y no encontré nada! Puse todas las palabras claves y nada. Evidentemente soy tan buen mecánico como buscador! Jajaja!!
Nuevamente, muchas gracias por tu paciencia y tiempo!

[Juan B]

El mecanismo de la pedalera, transmite el movimiento al cilindro, a través de una excéntrica. Aflojando el tornillo de ésta y girándola, se regula el juego entre pedalera y cilindro maestro.

[gus320i]

Gracias Juan