buenas un poco de ayuda! electronica!!

[xesuset]

buena, pues como ya puse estoy restaurando mi 325 ix el tema, al traérmelo lo arranque tirando un positivo directo a la bomba una vez en mi casa no encontré el problema ni al cambiar el salpicadero y puentee el relé de la bomba y ya funcionaba pero no arranca, me vuelto loco mirando y remirando y no le encuentro solución, e mirado bobina etc el cableado si que tiene algunas partes que son caos la verdad alguien sabe por donde andarán los tiros? o algún mecánico al que pueda acudir pagando para que me rehaga el cableado en valencia?
gracias de antemano!!

[xesuset]

alguna idea? jejeje

[Tolo]

Si estuvieras en Palma nosotros te lo haríamos. Tienes alimentación en la ecu? Cuando das arranque hay chispa en las bujías? Se activa la bomba de combustible, pero llega el combustible a salir por los inyectores? Se abren los inyectores al dar arranque?
Un saludo

[xesuset]

buenas, hasta donde e mirado el problema esta en la caja de reles, la habri y estaba bastante mas como veras a continuación, aun asi me han dicho que es recuperable por alguien que entienda a veremos qe hago jejejeje

[daalfe]

parece que muchas de las conexiones son conectores, igual te es mas facil cambiar la placa...

[325rally]

buenas, hasta donde e mirado el problema esta en la caja de reles, la habri y estaba bastante mas como veras a continuación, aun asi me han dicho que es recuperable por alguien que entienda a veremos qe hago jejejeje

Este coche ha pasado por una inundación

La bomba de gasolina se alimenta de un conector de 3 pines blanco situado al lado del conector de la centralita, sobre la guantera. Y el relé de mando está situado en el vano motor, lado izquierdo, bajo una tapa negra. Entre la caja de fusibles y el caudalímetro.

[xesuset]

hasta donde se no a asado por una inundación , es que son muchos años a la intemperie
de todas formal mil gracias a tods! la uica solucio qe ve es cambiar la placa por una avorem jejejeje