Ayuda cableado swap e30 m50b25

Aquí podrás resolver todas tus dudas sobre características técnicas, mecánica y electricidad, en un auténtico "Taller Virtual" de tu BMW E30.
Responder
Cristotee7
NUEVO AMIGO
NUEVO AMIGO
Mensajes: 11
Registrado: Mié 09 Sep, 2015 12:53

Ayuda cableado swap e30 m50b25

Mensaje por Cristotee7 »

Buenas, tengo un swap m50b25 en mi e30, el caso es que no me van los limpias, intermitentes marcador de velocidad luz de freno y algo mas que se me escapa.... Nk se si es que se me habra jodido el bombin o que me falte algun cable de corriente a la caja de fusibles.
dundee
NUEVO AMIGO
NUEVO AMIGO
Mensajes: 42
Registrado: Mar 29 Sep, 2015 20:49
Ubicación: Logroño

Re: Ayuda cableado swap e30 m50b25

Mensaje por dundee »

Que raro.. Puede que sea algún cable de la caja de fusibles, o alguna masa que se haya soltado.
Imagen
virtud87
SUPERFORERO
SUPERFORERO
Mensajes: 332
Registrado: Mar 03 Nov, 2009 17:07

Re: Ayuda cableado swap e30 m50b25

Mensaje por virtud87 »

de todo eso que comentas, absolutamente nada tiene que ver con el swap.
'95 M3 E36
'83 318i e30 m52b28
"In my opinion E30's are the European Hachi rokus."
https://twitter.com/PetrolHeadSpain
http://spainpetrolheads.wordpress.com/
https://www.facebook.com/PetrolHeadsSpain?fref=ts
Avatar de Usuario
BIGdiesel
MASTERFORERO
MASTERFORERO
Mensajes: 550
Registrado: Dom 06 Oct, 2013 17:53
Ubicación: Barna

Re: Ayuda cableado swap e30 m50b25

Mensaje por BIGdiesel »

virtud87 escribió:de todo eso que comentas, absolutamente nada tiene que ver con el swap.
+1, aunque si que puede "venir por el swap" ya que se tocan tantas cosas, que pueden pasar estas cosas..
Yo cogeria el esquema donde te vengan los puntos de masa, correspondencia de pines y miraria que este todo en su sitio, comprobando primero los fusibles.
Hierro viejo!
joxepo
MAESTRO-MODERADOR
MAESTRO-MODERADOR
Mensajes: 11804
Registrado: Vie 18 Feb, 2005 18:06
Ubicación: land of zahorra TFS
Contactar:

Re: Ayuda cableado swap e30 m50b25

Mensaje por joxepo »

Por lo que parece tienes afectados los fusibles 4,5,6,7 y 12 a estos les llega tensión de contacto por el cable violeta de 2,5 de sección que sale del contacto (lo veras en el conector de la caña) y llega a la caja fusibles por el conector 114 blanco de 8 pines redondos, visible en el circuito impreso verde al levantar la parte fusibles y relés.
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
Responder