Duda servo o doble servo en IX.

[ragnotti]

Buenas. Tengo un Ix post de los pirmeros que se hicieron, y el tema es que hasta noviembre de 1987 se monto el mismo servo que casi todos los E30 Ref 34 33 1 157 416 , siendo este un servo simple. A partir de esa fecha se montaron servos dobles o de doble valvula, como lo querais llamar y son sensiblemente mas anchos y que solo montaban IX, e34 3.0, M5 3.6 e34 y e32 730i y 735i. Con ref34 33 1 161 486. El cual tengo guardado de un despiece.

Y ahora viene la duda de si merece la pena cambiarlo, ya que la bomba que se utiliza es la misma. Y tampoco me queda claro si el coche va a frenar mas o simplemente tendre que hacer menos fuerza para frenar(que es por lo que mas me descanto)

Espero me puedan ayudar. Un saludo.

[daalfe]

yo lo tengo para montar, solo con el servo va a frenar lo mismo con menos fuerza de pedal, si cambias la bomba si que frenara mas, yo tengo servo de un e39 que tengo que adaptar la varilla y la bomba de un m5 e34 que es mas grande tengo entendido, con esto si consigues mayor rapidez y algo mas de frenada

si no te importa puedes poner foto del servo para ver como va el doble? gracias

[ragnotti]

Simple



Doble

[daalfe]

yo el que tengo no tiene el desplazador asi que imagino que tenga que hacerle uno, lo que agradeceria las medidas del simple encuanto a longitud de la varilla y eso en caso de que alguien las tenga

por cierto eso con bomba de m3 que lo estuve mirando va al pelo dicen