Ayuda...... 325e falla al acelerar a 2000 rpm

[beto80]

Alguien ya paso x esto? Solo al acelerar de golpe falla o da tirones a las 2000 rpm y despues pasa el problema a mayores rpm
nse si es caudalimetro o q otras posibilidades,
lei varios topics algo relacionados con el tema pero nada especifico
gracias

[325rally]

Alguien ya paso x esto? Solo al acelerar de golpe falla o da tirones a las 2000 rpm y despues pasa el problema a mayores rpm
nse si es caudalimetro o q otras posibilidades,
lei varios topics algo relacionados con el tema pero nada especifico
gracias

¿Bujías? cuando cambié los colectores y los puse de inox, las bujías empezaron a dar el mismo problema. Las cambié, puse las NGK buenas y se acabó el problema.

[DaniTD]

A mi eso me suena a caudalímetro sucio o gastado. Si le das un zapatazo de golpe, el cauda se abre de golpe más de lo que sería necesario por la demanda repentina, por lo que llega a una zona en la que el potenciómetro falla, o bien llegado cierto punto se atasca y muera una información de carga del motor errónea, dejando de aumentar el tiempo de inyección.
Si lo aceleras poco a poco esto mismo se puede producir a un régimen más alto.

Yo probaría a abrir la caja del filtro de aire y intentar con la mano mover la compuerta del caudalímetro, comprobando que ésta se mueva de forma suave y sin atacarse en ningún tramo. Si se atasca, rociarlo con limpiacarburadores pero procurar descubrirlo y no frotarlo. Si no se atasca, toca realizar comprobación eléctrica.

Un saludo.

[beto80]

Muchas gracias, estamos analizando, bujias cambiamos y sigue el problema, ahora vamos x el caudalimetro