Hola, muy buenas, soy diego y este es mi primer mensaje en este foro.
tengo una duda acerca de un bmw e30 318i pre motor m10b18, el problema es que desde hace un tiempo el coche corta a las 4000 RPM, he probado cambiandole bujias, cables de bujias, bobina, caudalimetro, centralita, etc... y todavia no he dado con la cura.
¿Que podria ser? necesito ayuda
Un saludo y gracias
Problema 318i pre corta a 4000rpm
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diegaso24
- NUEVO AMIGO

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Problema 318i pre corta a 4000rpm
Última edición por diegaso24 el Dom 01 Nov, 2015 19:32, editado 1 vez en total.
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FERNY
- FUNDADOR DEL FORO

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Re: E30 318i (Urgente)
El servicio urgente en dias festivos cuesta 40 euros la respuesta.
Es de buena educacion presentarse en un foro antes de mangar ayuda.
Hay que poner un titulo descriptivo para que la peña sepa de que va el tema y que es lo que necesitas.
El buscador del foro es tu mejor amigo.
Dicho todo lo anterior,
PD. muy probablemente sea el arbol de levas.
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Hay que poner un titulo descriptivo para que la peña sepa de que va el tema y que es lo que necesitas.
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Dicho todo lo anterior,
PD. muy probablemente sea el arbol de levas.
"Tzedek Tzedek Tirdof"
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diegaso24
- NUEVO AMIGO

- Mensajes: 2
- Registrado: Dom 01 Nov, 2015 13:33
Re: Problema 318i pre corta a 4000rpm
Muchas gracias por la info, el post esta corregido
Un saludo
Un saludo
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DaniTD
- TOPFORERO

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- Registrado: Lun 28 Sep, 2009 23:21
Re: Problema 318i pre corta a 4000rpm
Lo que te dice Ferny del árbol de levas es en los post (M40). En los M10 sin conocerlos mucho creo que llevan avance del punto de encendido por vacío. Revisa o con los años que tienen directamente cambia los tubos de vacío que salen del distribuidor y comprueba que estén firmemente conectados en cada extremo 
Un saludo
Un saludo

