Simplificado del cableado

[inhar]

Buenas,
Ando intentando simplificar el cableado del coche y tengo varias dudas. ¿Sabéis si se puede quitar todo el cableado del check?¿seguiría funcionando todo?
Gracias

[325rally]

Buenas,
Ando intentando simplificar el cableado del coche y tengo varias dudas. ¿Sabéis si se puede quitar todo el cableado del check?¿seguiría funcionando todo?
Gracias

¿Quitando peso?, ¿como yo?

Yo lo quité, solo que dejé el cable cortado en un punto, porque lo que si me interesa en un futuro es montar testigos de nivel de aceite, temperatura (acústico), etc, y igual aprovecho la tirada de cable existente.
Puedes quitar también del cárter el sistema de nivel de aceite. Existe una tapa para sellarlo en la parte superior, que llevaban algunos modelos.
Lo que no podrás eliminar es el módulo de testigo de luces, que se encuentra en la parte superior interna del paso de rueda trasero izquierdo. Habría que realizar modificaciones en el cableado, pero pesa poco

Un abrazo crack

[inhar]

Buenas,
Ando intentando simplificar el cableado del coche y tengo varias dudas. ¿Sabéis si se puede quitar todo el cableado del check?¿seguiría funcionando todo?
Gracias

¿Quitando peso?, ¿como yo?

Yo lo quité, solo que dejé el cable cortado en un punto, porque lo que si me interesa en un futuro es montar testigos de nivel de aceite, temperatura (acústico), etc, y igual aprovecho la tirada de cable existente.
Puedes quitar también del cárter el sistema de nivel de aceite. Existe una tapa para sellarlo en la parte superior, que llevaban algunos modelos.
Lo que no podrás eliminar es el módulo de testigo de luces, que se encuentra en la parte superior interna del paso de rueda trasero izquierdo. Habría que realizar modificaciones en el cableado, pero pesa poco

Un abrazo crack

OK, gracias.
Dejaré entonces el módulo que comentas pero el cableado del check lo quitaré.
Saludos