Problemas e30 320 pre 1983
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Erickenextasis
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Problemas e30 320 pre 1983
Como ya os habia comentado me compre hace una semana dicho coche, la cosa es que llevaba 12 años parado y le a costado arrancar mucho se le a cambiado todos los liquidos filtros bomba de gasolina etc.. El problema esque echa mucho humo y no pasa de 4000 y mete unos petardazos que dan miedo .. Alguien sabe que puede ser?
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bsmk
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Por lo que dices parece que alguna válvula de admisión no cierra. Es una pitada pero mucho tiempo sin funcionar puede provocar cosas así
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bsmk
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
O de escape. Si los petardazos son por el escape
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Erickenextasis
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Se a echo reglaje de valvulas puede ser que los inyectores no hagan bien su trabajo? Gracias
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bsmk
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Todo puede ser, pero lo de las explosiones salvo que tengáis algún cable de bujía equivocado de sitio, suena a válvula que no cierra.
Aunque también podría ser que tengas un exceso de combustible en los cilindros porque no pulvericen bien y prenda al abrir el escape.
Si quieres salir de dudas, pon los cilindros uno a uno en explosión (válvulas cerradas) le quitas la bujía y le metes aire a presión. Si no se escapa el aire va bien las cosa.
Ya contarás
Aunque también podría ser que tengas un exceso de combustible en los cilindros porque no pulvericen bien y prenda al abrir el escape.
Si quieres salir de dudas, pon los cilindros uno a uno en explosión (válvulas cerradas) le quitas la bujía y le metes aire a presión. Si no se escapa el aire va bien las cosa.
Ya contarás
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Erickenextasis
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Se an cambiado los inyectores y aora pasa a 5500 pero la cosa es que si pisas afondo el coche se aoga y se para estamos pensado que puede ser de centralita pede ser?
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bsmk
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Yo creo que no.
Viendo esa mejora con los inyectores para afinar más miraría presión en rampa estado del distribuidor y pipa, caudalimetro...
Han desaparecido las explosiones?
Viendo esa mejora con los inyectores para afinar más miraría presión en rampa estado del distribuidor y pipa, caudalimetro...
Han desaparecido las explosiones?
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Erickenextasis
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
sigue habiendo explosiones si.. Me estoy volviendo loco se le a echo de todo..
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Victor325ix
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Buenas. Como esta el avance de encendido. Arranca bien. Revisad el encendido.
Un saludo.
Un saludo.

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Erickenextasis
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
El coche enciende cuando quiere hay veces que le da por no arrancar y otras que arranca siempre cuando se enciende a nada que se toca el ralenti se muere y si pisas poco a poco va subiendo hasta que se para en las 5500 de alli no sube mas (anteriormente a 4000 con los inyectores sucios)
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Erickenextasis
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Una cosa que no habia comentado es que la gasolina vuela.. No dura nada le eche 20 euros lo arrancamos y lo dejamos al ralenti 10 min y ya casi estaba por la mitad de lo que le habiamos echado ...
- blindhead
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
no te fies del medidor del cuadro, eso se mueve como quiere.
316i POST
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Erickenextasis
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Ya eso me dicen.. Pero se nota que el coche chupa mas de lo normal ..
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Erickenextasis
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Hola pues eso sigue costandole arrancar.. de centralita no es alfinal y piensa mi mecanico que puede venir todo del inyector en frío alguien sabe algo?
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negroponto
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Re: Problemas e30 320 pre 1983
Revise que cuando el carro haya calentado no lleguen pulsos al inyector de frío. O que el inyector de frío no esté abierto.
El Alemán 323i 83