Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap?
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El Nico
- SUPERFORERO

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- Registrado: Dom 07 Ago, 2011 00:46
Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap?
Pues eso, que pode dónde saco motor y caja...m20b25 de e34 y de e30
...Ya son un par de personas las que me han recomendado que desmonte todo el frente.
Pero es que la verdad que me da pereza liarme con eso, faros, aletas, travesaños...además de tener que quitar las siliconas protectoras!
Por arriba en diagonal no sale? dejando caer el lado caja y subiendo el frente del motor?
El trabajo lo voy a hacer en un box de esos de los que alquilan elevadores. Osea que medios debería de tener casi todos!
A ver que me recomendabais
Un saludo!!
...Ya son un par de personas las que me han recomendado que desmonte todo el frente.
Pero es que la verdad que me da pereza liarme con eso, faros, aletas, travesaños...además de tener que quitar las siliconas protectoras!
Por arriba en diagonal no sale? dejando caer el lado caja y subiendo el frente del motor?
El trabajo lo voy a hacer en un box de esos de los que alquilan elevadores. Osea que medios debería de tener casi todos!
A ver que me recomendabais
Un saludo!!
Última edición por El Nico el Mar 09 Jun, 2015 11:46, editado 1 vez en total.
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marty1994
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Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
En los e30s el frente no se puede sacar por lo que es tonteria sacar todo el frente y faros. Quita radiador y por arriba sale bien con la caja.
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landerurki
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Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
Tambien puedes levantar el coche y dejar el motor y caja en el suelo, es decir, sacarlo por debajo.
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capitanmazorca
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- Ubicación: Marbella
Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
sacar por debajo el conjunto motor y caja es la mejor opcion pienso yo.
318is 91 brillantrot
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toñito
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- Mensajes: 622
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Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
Yo lo saque por abajo , en un garaje normal en casa sin elevador ni nada , así que si tienes muchossimo medios que yo por abajo te será muy fácil .
- madaleno
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- Registrado: Mar 17 Feb, 2009 17:37
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Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
si tienes medios, ponlo en el elevador, afloja todo el conjunto motor, caja, cuna y torretas y sube el elev ador dejando el conjunto en el suelo.
EX bmw 323i coupe 1987 - Pre (OO=[][]=OO) sin coche


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FERNY
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Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
Editada la encuesta para añadir la opcion preceptiva del foro 
"Tzedek Tzedek Tirdof"
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JPDrifter
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- Ubicación: Andalucía
Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
Por abajo, sueltas todo levantas y se queda en el suelo cuna motor caja torretas.

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El Nico
- SUPERFORERO

- Mensajes: 271
- Registrado: Dom 07 Ago, 2011 00:46
Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
mmmhhh...ok!!
Gracias por las respuestas!
No había contemplado esa opción...
La recomendación también es valida para el e34?
Entonces, además de la cuna, debo de sacarlo con amortiguadores/manguetas dirección asistida...etc?
Mejor desmonto primero los amortiguadores con maguetas, antes de soltar el motor, no?
Un saludo
Gracias por las respuestas!
No había contemplado esa opción...
La recomendación también es valida para el e34?
Entonces, además de la cuna, debo de sacarlo con amortiguadores/manguetas dirección asistida...etc?
Mejor desmonto primero los amortiguadores con maguetas, antes de soltar el motor, no?
Un saludo
- QTPTN
- TOPFORERO

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- Registrado: Sab 08 Dic, 2007 10:07
- Ubicación: L'Eliana (Valencia)
Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
Yo lo saqué en diagonal por arriba con la caja, con una pluma. Lo hice yo solo y en un par de horas.
La opción de sacarlo por debajo, levantando el coche la veo bien, siempre que tengas un elevador para poder levantar el coche.
La opción de sacarlo por debajo, levantando el coche la veo bien, siempre que tengas un elevador para poder levantar el coche.
318is POST '90 - 320i/2.7 POST '88 - 320/25iC POST '91 - 320i PRE '83 - M3 EVO1 '87 - 320d E46 180CV '01- 306 XSDT 1.9TD '98
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capitanmazorca
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Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
318is 91 brillantrot
- QTPTN
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- Ubicación: L'Eliana (Valencia)
Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
¿y ahora como metes la transpaleta para sacar el motor?
318is POST '90 - 320i/2.7 POST '88 - 320/25iC POST '91 - 320i PRE '83 - M3 EVO1 '87 - 320d E46 180CV '01- 306 XSDT 1.9TD '98
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capitanmazorca
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- Ubicación: Marbella
Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
esa foto es de cuando meti el motor.
no use transpaleta,le puse ruedas del leroy al palet
despues fui bajando la carroceria hasta que se acerco a la cuna para atornillarla,las ruedas ayudaron mucho,aunque partieron alguna de las 9 que puse jejej
no use transpaleta,le puse ruedas del leroy al palet
despues fui bajando la carroceria hasta que se acerco a la cuna para atornillarla,las ruedas ayudaron mucho,aunque partieron alguna de las 9 que puse jejej
318is 91 brillantrot
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toñito
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Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
capitanmazorca escribió:esa foto es de cuando meti el motor.
no use transpaleta,le puse ruedas del leroy al palet![]()
despues fui bajando la carroceria hasta que se acerco a la cuna para atornillarla,las ruedas ayudaron mucho,aunque partieron alguna de las 9 que puse jejej
Jajajajajaja veo que no soy el único atrapado por aquí , creo q yo e sido mas burro , jajajja , poner ruedas al motor , yo tengo el coche con una especie de cuadrado que pilla la parte de los pies de conductor y copiloto y así muevo el coche para al ante atrás y lados , con las ruedas del leroy , jajaja
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daniel325
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Re: Por donde es más facil sacar el motor para hacer un swap
sacarlo por abajo es un coñazo, despues tienes que sacar motor de la cuna y demas para poder ponerle ruedas al coche
sacarlo por arriba lo veo mucho mas practico tanto sacar como meter motores
sacarlo por arriba lo veo mucho mas practico tanto sacar como meter motores
