De un dia a otro el coche no va

[Krie30]

Hola buenas a todos! Antes de nada decir que llevo motor 325i e36 vanos en mi querido e30. El dia anterior iva bien y al siguiente dia derrepente no.
El problema es el siguiente: el coche arranca pero despues de 5seg mas o menos se apaga y huele a gasolina sin qumar bien, mala combustion.
Le e cambiado bomba de gasolina y filtro nuevo, 6 bujias nuevas, e probado las bobinas y tampoco.
E cambiado el sensor de arbol de levas, sensor de vanos, y sensor de cigueñal. Todo esto a un motor que estaba en marcha. E cambiado el caudalimetro aer si era de eso y nada. Centralita tambien y sigue igual. Chispa llega a las 6 bujias pero el motor al acelerar no responde nada de nada. E mirado la compresion y tiene buena compresion, debe de ser algo electrico. Muchas gracias por vuestra ayuda, es un foro de ole!
P.d: en el video tiene el codo de admision viejo ahora, nuevo
http://youtu.be/RmxKMbScxOY

[ruben323]

Hola krie,es dificil decirte sin tener el coche delante,pero te comento sin saber si pusistes el inmovilizador del e36 en tu e30,hay coches que en los que el inmovilizador no te permite ni siquiera arrancar el coche...(este es el caso de los primeros clio)....otros coches te permiten arrancar el coche durante 5 segundos y luego se para el coche tal y como comentas.....estoy suponiendo que transplantastes el sistema inmovilizador de coche,si así es, yo empezaria mirando la llave, que es lo, mas sencillo...de todo el sistema,prueba con la segunda llave si la tienes...espero te sirva

[Krie30]

Gracias por responder pero si fuera el inmovilizador no arrancaria no? La llave del coche no tiene ningun chip ni nada. Podria ser el sensor de mariposa? El coche arranca y mantiene justo justo el ralenti. Pero no acelera casi nada.
P.d: le e metido el ordenador y despues de borrar el fallo anterior (alimentacion de la Unidad de control ECU) no a dado ningun fallo.

[325rally]

Gracias por responder pero si fuera el inmovilizador no arrancaria no? La llave del coche no tiene ningun chip ni nada. Podria ser el sensor de mariposa? El coche arranca y mantiene justo justo el ralenti. Pero no acelera casi nada.
P.d: le e metido el ordenador y despues de borrar el fallo anterior (alimentacion de la Unidad de control ECU) no a dado ningun fallo.

¿Esto implica que te ha arrancado y problema solucionado?

PD: un poco más, (al más puro estilo del cuento de la vieja, probando, probando) y te cambias el coche entero macho

[Krie30]

Muy buenas a todos. Arrancar arranca desde el principio pero el ralenti no mantiene muy bien y se apaga al acelerar. A la tarde le miro presion de gasolina y presion de aceite. Al ralenti la presion de gasolina deberia dar 3.5bares no? Tengo manometro puesto para medir la presion de aceite, esta por debajo del minimo. Aber si el problema es ese que no tiene presion y el vanos y el sistema hiraulico no funcione. Gracias por la ayuda ya nose ni que mirar, le e mirado todo.

[Ayoe30]

Me suena a una toma de aire bestial, revisa mangueras y juntas

[Krie30]

E revisado todos los tubos y mangeras y no tiene nada raro ni en mal estado. Le e cambiado la bomba de aceite porque no llega por poco a los 2bares de presion. Alguien entiende bien el sistema vanos? Me parece que al no llegar suficiente presion no funciona como deberia. El coche arranca pero justo justo acelera.

[Krie30]

Buenas noches. He estado mirando todos lo tubos y mangeras a conciencia y estan bien. Le e cambiado los retenes del vanos porsiacaso pero nada. El coche arranca y mantiene al ralentí pero al acelerar se apaga. E empezado a mirar todos los cables uno a uno. si alguien tiene los valores de cada resistencia de los sensores se lo agradeceria.
P.d: presion de aceite y gasolina correcta