Hola muy buenas,hace poco me hice de un 316 pre carburito y la cuestion es que no me llega gasolina al carburador,mire los fusibles y los veo bien
Como puedo comprobar la bomba de gasolina? He sacado el asiento trasero y abierto el registro y me he encontrado que es diferente a otros e30 que he tenido porque solo lleva un manguito y entran tres cables,eso sera la bomba de gasolina no?
Comprobar bomba de gasolina 316 pre
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kiker
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Comprobar bomba de gasolina 316 pre
M3 E30 EVOI 88
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Victor325ix
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Re: Comprobar bomba de gasolina 316 pre
Hola, los e30 de carburación creo que no llevan bomba de gasolina electrica, es mecánica. La lleva en la zona de la culata, supongo que alguien que tenga un M10 te podra poner unas fotos más indicativas.
En el deposito llevaras solo el aforador. Y solo lleva un manguito porque no tiene retorno de gasolina.
En el deposito llevaras solo el aforador. Y solo lleva un manguito porque no tiene retorno de gasolina.

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kiker
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Re: Comprobar bomba de gasolina 316 pre
Eso deduciamos un amigo etreintero y yo cuando lo exploramos y vimos solo un manguito,que no tenia retorno y que no veiamos la bomba de gasolina
Entonces es mecanica como un kadett que tuve,osea que si no me arranca sera por la bomba mecanica porque si le hecho unas gotitas por el carburador y le doy al arranque si me arranca pero no se agunta porque claro no aspira gasolina del deposito
Hay alguna manera de comprobar la bomba mecanica a ciencia cierta para saber si es lo que falla?
Entonces es mecanica como un kadett que tuve,osea que si no me arranca sera por la bomba mecanica porque si le hecho unas gotitas por el carburador y le doy al arranque si me arranca pero no se agunta porque claro no aspira gasolina del deposito
Hay alguna manera de comprobar la bomba mecanica a ciencia cierta para saber si es lo que falla?
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Victor325ix
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Re: Comprobar bomba de gasolina 316 pre
Se me ocurre lo siguiente. Tras localizar la bomba, coge la entrada de la bomba con un manguito directo a una botella con gasolina y comprueba si a la salida de la bomba sale algo de combustible cuando le dais al arranque, motor girando.
Así descartareis que no sea canalización o filtro de gasolina obstruido.
Así descartareis que no sea canalización o filtro de gasolina obstruido.
