Aguja temperatura
- Joan318i
- NUEVO AMIGO

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- Registrado: Mar 03 Mar, 2015 21:14
Aguja temperatura
Pues eso, pijadilla al canto.
Me lo ha hecho un par o tres de veces, dar contacto y la aguja de temperatura se pone a tope, un par de golpecitos y la colega se pone a hacer correctamente su trabajo.
Da la casualidad (o no es casualidad) que la parte izquierda de la iluminación del cuadro tambien hizo el burro los mismos dias... La solución, cómo no, un par de golpecitos y volvia a iluminarse... (en todo caso las dos cosas no fallaban a la vez ni parecian relacionadas pero los fallos ocurrieron los mismos dias)
De momento no me quita el sueño para nada, pero posteo esto porque mi nene, como buen e30, padece piñonitis y en breve me pondré a desmontar cuadro y cambiar los piñoncitos...
Qué os parece? Simple mal contacto o cuando lo tenga todo desmontado, aprovecho para repasar o cambiar algo más ?
Muchas gracias y un saludo !!
Me lo ha hecho un par o tres de veces, dar contacto y la aguja de temperatura se pone a tope, un par de golpecitos y la colega se pone a hacer correctamente su trabajo.
Da la casualidad (o no es casualidad) que la parte izquierda de la iluminación del cuadro tambien hizo el burro los mismos dias... La solución, cómo no, un par de golpecitos y volvia a iluminarse... (en todo caso las dos cosas no fallaban a la vez ni parecian relacionadas pero los fallos ocurrieron los mismos dias)
De momento no me quita el sueño para nada, pero posteo esto porque mi nene, como buen e30, padece piñonitis y en breve me pondré a desmontar cuadro y cambiar los piñoncitos...
Qué os parece? Simple mal contacto o cuando lo tenga todo desmontado, aprovecho para repasar o cambiar algo más ?
Muchas gracias y un saludo !!
BMW e30 pre m10 ´86
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etreintais
- TOPFORERO

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- Registrado: Lun 21 Nov, 2011 21:40
Re: Aguja temperatura
yo no le seguiria dandole golpes.
suelta el cuadro y apreta las tuercas que lleva por detras el marcador de la temperatura.
suelta el cuadro y apreta las tuercas que lleva por detras el marcador de la temperatura.
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isasi
- FORERO

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- Registrado: Vie 01 Mar, 2013 01:23
- Ubicación: Bizkaia
Re: Aguja temperatura
Me pasa lo mismo, con la de temperatura, con la de gasolina y lo de las luces también y todo va con golpecitos (a veces un poco vascos xD), creo que es tema de alguna resistencia del cuadro pero mientras no de mas guerra que eso lo dejare como esta; aun así si das con la solución concreta postealo por favor que es interesante dar con el arreglo.
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Pmobel
- FORERO HISTÓRICO

- Mensajes: 10805
- Registrado: Jue 04 May, 2006 11:42
- Ubicación: Huelva
Re: Aguja temperatura
Yo empezaria por limpiar las clavijas del cuadro.
Ah, los golpes dejarlos para el tambor, podeis jod*r bien el cuadro e incluso rajar el salpicadero.
Ah, los golpes dejarlos para el tambor, podeis jod*r bien el cuadro e incluso rajar el salpicadero.
- Joan318i
- NUEVO AMIGO

- Mensajes: 47
- Registrado: Mar 03 Mar, 2015 21:14
Re: Aguja temperatura
Bueno, tampoco le pegaba porrazos en plan bestia xDD, sólo unos toquecitos con los dedos.
La verdad es que no ha vuelto a hacerlo y cómo dato importante que no comenté, dichos fallos ocurrieron en una excursión que hice a una zona con clima bastante más frio y húmedo que al que le tengo acostumbrado, por lo que podria ser culpa de dilatación/contracción de alguna conexión o soladura en mal estado.
Cuando lo saque, le pegaré los repasillos que comentais y ya de paso tester y resoldar algún punto si hace falta.
Cómo tengo la mania de hacer fotos a todas estas cosillas, si lo veo claro ya colgaré alguna por si le puede servir de ayuda a alguien.
isasi, tu fallo parece más generalizado que el mio, si te fallan tantas cosas a la vez podria ser alguna masa o algo así.
En todo caso ya os iré contando...
Muchas gracias y un saludo !!
La verdad es que no ha vuelto a hacerlo y cómo dato importante que no comenté, dichos fallos ocurrieron en una excursión que hice a una zona con clima bastante más frio y húmedo que al que le tengo acostumbrado, por lo que podria ser culpa de dilatación/contracción de alguna conexión o soladura en mal estado.
Cuando lo saque, le pegaré los repasillos que comentais y ya de paso tester y resoldar algún punto si hace falta.
Cómo tengo la mania de hacer fotos a todas estas cosillas, si lo veo claro ya colgaré alguna por si le puede servir de ayuda a alguien.
isasi, tu fallo parece más generalizado que el mio, si te fallan tantas cosas a la vez podria ser alguna masa o algo así.
En todo caso ya os iré contando...
Muchas gracias y un saludo !!
BMW e30 pre m10 ´86
