Cambiar Flector a los 40.000 km

[Sixpistons]

He de cambiar el flector de la trasmisión que puse nuevo hace 4 años. Solo ha hecho 40.000 km y está lleno de grietas. Pensáis que es normal? Puedo tener algo mal de la trasmisión y el flector está teniendo sobretrabajo? Es un m20b20 y circula en carretera y ciudad sin hacer el burro.

[Pmobel]

Cuando dices lleno de grietas te refieres a la goma, no?
Puede haber salido defectuoso, pero pasado cuatro años a quien le reclamas.

[TML]

Eso mismo me paso con los silentblocks que soportan las palas al chasis. Nuevos, y al año empezaron a rajarse otra vez...

Busca alguno de poliuretano que son más reforzados. Son más caros pero también aguantan infinitamente más que el caucho.

[Sixpistons]

que el flector dure lo que un juego de neumáticos me va a salir un poco caro. 150 € en la bmw

[Victor325ix]

Hola, eran originales? Por lo que veo en el último post, veo que sí.

Es raro que hayan durado tan poco. Habran salido defectuosos.

[Sixpistons]

Sí, es muy raro. Por eso preguntaba si a alguien le había pasado. O el flector estaba defectuoso o algo que esté mál en la trasmisión lo ha hecho trabajar de más.

[vivelesport]

Creo recordar que los flectores tienen sentido de montaje, mira a ver si es por eso y se ha desgastado prematuramente.