Cuenta kms 323i de 1985 averiado
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spqr
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Cuenta kms 323i de 1985 averiado
A raíz de una inundación en garaje, el agua llegó hasta la altura, de los ceniceros, el cuenta kms total y parcial no funciona. Antes de la inundación funcionaban perfectamente, tiene 562.000 kms. Tiene solución, mecánica o electronica? Gracias.
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325rally
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Si no desmontas el cuadro y le das un vistazo, todo lo que podemos hacer desde aquí es realizar conjeturas.spqr escribió:A raíz de una inundación en garaje, el agua llegó hasta la altura, de los ceniceros, el cuenta kms total y parcial no funciona. Antes de la inundación funcionaban perfectamente, tiene 562.000 kms. Tiene solución, mecánica o electronica? Gracias.
Busca en el Foro, que de piñones de cuentaquilómetros y averías de los mismos está todo escrito.
Saludos.
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spqr
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Gracias. Quiero inclinarme porque sea asunto del cable o sensor, ya que coincidió con la inundación, la avería. Mirare antes los bajos .... Lo de cambiar los piñones lo veo complicado, además en el post explicativo hay fotografías que no puedo ver¿. Saludos.325rally escribió:Si no desmontas el cuadro y le das un vistazo, todo lo que podemos hacer desde aquí es realizar conjeturas.spqr escribió:A raíz de una inundación en garaje, el agua llegó hasta la altura, de los ceniceros, el cuenta kms total y parcial no funciona. Antes de la inundación funcionaban perfectamente, tiene 562.000 kms. Tiene solución, mecánica o electronica? Gracias.
Busca en el Foro, que de piñones de cuentaquilómetros y averías de los mismos está todo escrito.
Saludos.
- luigi_82
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
puede averse quemado el relog debido a un corto,si lo abres y se ve una mancha negra en la placa del relog cuando lo quites,esta quemado,saludos.
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spqr
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Gracias, veré que hago con tranquilidad.
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325rally
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Índice Lecciones Avanzadas: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=40729
Desmontar cuadro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?t=5273
Otras averías del cuadro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=73522
Mi hilo con las actuaciones que he realizado: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3 ... na+ilusion
Cambio de pilas: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=66935
Saludos
Desmontar cuadro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?t=5273
Otras averías del cuadro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=73522
Mi hilo con las actuaciones que he realizado: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3 ... na+ilusion
Cambio de pilas: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=66935
Saludos
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spqr
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Gracias.325rally escribió:Índice Lecciones Avanzadas: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=40729
Desmontar cuadro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?t=5273
Otras averías del cuadro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=73522
Mi hilo con las actuaciones que he realizado: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3 ... na+ilusion
Cambio de pilas: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=66935
Saludos
Hay muchas imágenes del post de sustitución de los piñones del cuenta kms que no puedo ver, solo aparece
:la ranita y la leyenda"click and disco ver imageshack"
Esto es debido a que esas imágenes por antiguas, ya no están en el servidor.?
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325rally
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Los que te he puesto yo, si que estan las fotos.spqr escribió:Gracias.325rally escribió:Índice Lecciones Avanzadas: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=40729
Desmontar cuadro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?t=5273
Otras averías del cuadro: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=73522
Mi hilo con las actuaciones que he realizado: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3 ... na+ilusion
Cambio de pilas: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=66935
Saludos
Hay muchas imágenes del post de sustitución de los piñones del cuenta kms que no puedo ver, solo aparece
:la ranita y la leyenda"click and disco ver imageshack"
Esto es debido a que esas imágenes por antiguas, ya no están en el servidor.?
Y si en otros hilos aparece ese mensaje, quiere decir que las fotos del servidor las han borrado. Envia un mensaje privado al autor para que las actualice.
Última edición por 325rally el Jue 29 Ene, 2015 09:59, editado 1 vez en total.
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spqr
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Ya se lo había enviado pero aun no lo ha leído.
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325rally
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Envíame el link del post que me comentas, a ver si hay algo más por ahí.spqr escribió:Ya se lo había enviado pero aun no lo ha leído.
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spqr
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
sustitución de piñones cuentakilómetros, en Mecánica y Electricidad.
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325rally
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Mira este otro post, revísalo todo, que hay fotos que se conservan: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3 ... pi%C3%B1on
Y ésta fue mi aportación: Si lo que necesitais es el piñón pequeño, confirmaros que el de ataque de los motores de scalextric es PERFECTO! Lo encontré en una tienda de modelismo en la que tenían muchos recambios. Y el piñón es metálico y engrana muy bien.
12 dientes, 7mm diametro exterior, 3mm interior. Altura de dientes 1,2mm, anchura 0,5mm.
Su diametro interior original es para eje de 2mm y con un torno o taladro tipo Dremel, podeis rahacer el agujero central a 3,25mm. Como esa medida de broca es poco habitual, la solución es limar la perforación realizada con una broca de 3mm con las mini limas cilíndricas de la misma Dremel o herramienta similar. Una vez realizado el agujero debereis introducir el piñón con cuidado en el eje. Para sujetar el eje, utilicé unas alicates de corte con sumo cuidado y un vaso de metrico 6 para picar sobre el piñón.
Y esta de Franky:
Espero que te sirva de ayuda.
Y ésta fue mi aportación: Si lo que necesitais es el piñón pequeño, confirmaros que el de ataque de los motores de scalextric es PERFECTO! Lo encontré en una tienda de modelismo en la que tenían muchos recambios. Y el piñón es metálico y engrana muy bien.
12 dientes, 7mm diametro exterior, 3mm interior. Altura de dientes 1,2mm, anchura 0,5mm.
Su diametro interior original es para eje de 2mm y con un torno o taladro tipo Dremel, podeis rahacer el agujero central a 3,25mm. Como esa medida de broca es poco habitual, la solución es limar la perforación realizada con una broca de 3mm con las mini limas cilíndricas de la misma Dremel o herramienta similar. Una vez realizado el agujero debereis introducir el piñón con cuidado en el eje. Para sujetar el eje, utilicé unas alicates de corte con sumo cuidado y un vaso de metrico 6 para picar sobre el piñón.
Y esta de Franky:
Franky escribió:Hola, refloto este post, ya que creo que contiene informacion muy valiosa acerca de la famosa piñonitis.
Como solucion para el piñon mas pequeño de doce dientes, algun/os foreros indicaban el piñon de un coche de excalestric como valido. Bien , hoy por fin he encontrado el piñon de marras, aunque no ha sido de excalextrix, sino de otra marca muy similar: NINCO, he consegido el piñon de 12 dientes y 7 milimetros de diametro, es metálico y lo que es mejor (al menos en el VDO) encaja a la perfeccion. Ademas trae dos tornillos laterales para "asegurar" bien el piñon sobre el eje, aunque hay que tener lupa de relojero y manos de cirujano para poder introducir el perrillo, pero bueno, con paciencia y un poco de grasa....
Os dejo las fotos, muy malas hechas ahora mismo con el movil, y la referencia me ha costado 4 euros (mas caro que los de escalextrix, creo) pero el apaño que me ha hecho merece la pena... despues de 1 laaargo año, habemus cuentakms !!!!!
No se ve muy bien pero dejo la referencia: Ninco prorace evo 80249, piñon prorace V.03. 12 Z . 3/32"
Saludos.
Espero que te sirva de ayuda.
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Recopilación del hilo caótico de la piñonitis aguda: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=3&t=73592
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spqr
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Re: Cuenta kms 323i de 1985 averiado
Muchas gracias por tu dedicación. Con tiempo y esta valiosa información intentare repararlo. Saludos!

