ruido taques m40

[charlyss]

Hola, hoy le he hecho un viaje de 300 km a mi 318i m40, hasta ahora siempre lo habia llevado relajado pero hoy lo he subido de revoluciones en 4ª y 5ª y sobre las 4000 rpm ha empezado a sonar los taques cosa seria, despues de estar parado un rato para comer lo he arrancado y normal pero luego lo he vuelto a subir a las 4000 rpm y otra vez el mismo ruido y aunque luego ande suave el ruido sigue igual, al llegar a casa he mirado por el tapon y parece que suba poco aceite, el nivel esta bien, no esta hasta el tope pero esta mas de mitad, el aceite es 20w50, ¿ puede ser problema de bomba o el tubo que riega? tengo pensado quitar la tapa de valvulas para revisar, alguna opinion? tambien habia escuchado de poner un poco de diesel al aceite antes de hacer el cambio, tenerlo un rato arrancado para que limpie y luego cambiar el aceite, pero no se si sea bueno, malo o no sirva para nada, a ver k me aconsejais, saludos

[landerurki]

Buenas, el m40 si no me equivoco no lleva taques hidráulicos, por tanto sera un tema de reglaje simplemente, pero por lo que cuentas de las 4000 rpm que suena y tal... Seguro de que es ruido de taques? no sera que te pica biela?

[Pmobel]

El M40 lleva los taques hidráulicos, si te hace como corte de inyeccion es el endémico mal del M40: el árbol de levas.

[Pmobel]

Cuantos kms tiene?

[charlyss]

esta mañana al arrancarlo seguia con el ruido, clak clak clak, el coche marca 282.000 pero cuando lo compre tenia desconectado el sensor asi que por lo pronto tendra mas de 300.000, el coche no corto a las 4000 sino que empezo con el ruido y ya lo hace constante, en el viaje de ida tambien empezo al llegar a las 4000 pero cuando pare a comer luego al arrancarlo ya no lo hacia

[luigi_82]

quita tapa y limpia tubo de riego a ver si se te quita,y ya echas un vistazo al arbol a ver como esta de desgaste,saludos.

[Pmobel]

Aparte del arbol, por lo que dices, es posible que tengas un taque que no mantiene la carga hidráulica.

[charlyss]

hoy he ido a comprar filtro para hacer el cambio de aceite y por el camino se ha ido el ruido, de todas formas he levantado la tapa para ver que encontraba y sorprendentemente se ve todo bastante limpio, el eje apenas tiene desgaste, hasta aqui la parte buena, el tornillo central del tubo que riega estaba suelto y la media luna donde va enroscado y sujeta el eje de levas esta partido aunque sigue sujeto, voy a buscar otro para cambiarlo, espero que no haya rayado el eje

[luigi_82]

,puente partido y tornillo engrasador flojo.a ver si tienes suerte y se te quita el ruidito,saludos.

[Pmobel]

hoy he ido a comprar filtro para hacer el cambio de aceite y por el camino se ha ido el ruido, de todas formas he levantado la tapa para ver que encontraba y sorprendentemente se ve todo bastante limpio, el eje apenas tiene desgaste, hasta aqui la parte buena, el tornillo central del tubo que riega estaba suelto y la media luna donde va enroscado y sujeta el eje de levas esta partido aunque sigue sujeto, voy a buscar otro para cambiarlo, espero que no haya rayado el eje

Pon alguna foto de lo roto.

[charlyss]

hoy he ido a comprar filtro para hacer el cambio de aceite y por el camino se ha ido el ruido, de todas formas he levantado la tapa para ver que encontraba y sorprendentemente se ve todo bastante limpio, el eje apenas tiene desgaste, hasta aqui la parte buena, el tornillo central del tubo que riega estaba suelto y la media luna donde va enroscado y sujeta el eje de levas esta partido aunque sigue sujeto, voy a buscar otro para cambiarlo, espero que no haya rayado el eje

Pon alguna foto de lo roto.

el ruido se ha quitado, ya me he conseguido un puente a ver si tengo un rato y lo cambio y le tomo fotos, espero que el eje este bien y solo sea cambiarlo, se ve agrietado pero sujeto, no lo quise ni aflojar pero tiene toda la pinta de estar completamente roto