Yo iva con pinzas de serie pastillas galfer y discos rallados, liquido normalucho y latiguillos de serie, y el coche frenaba bien, pero aveces llegaba apurado, con los wilwood ya puedes llevar buenos neumaticos, en el circuito de navarra no es raro verme bloquear alguna rueda delantera. Son caros, pero yo los recomeindo
kapishur escribió:Y para mejorar la frenada atrás se podria adaptar ese mismo kit wilwood a excepción de los discos por la profundidad para las zapatas del freno de mano, seria una pasada 280mm de disco con pinzas de 4 pistones tanto alante como atrás
Salu2
Creo que atrás con poner kit del tourin que son ventilados y unas buenas pastillas... en el eje trasero sobraría
Yo iva con pinzas de serie pastillas galfer y discos rallados, liquido normalucho y latiguillos de serie, y el coche frenaba bien, pero aveces llegaba apurado, con los wilwood ya puedes llevar buenos neumaticos, en el circuito de navarra no es raro verme bloquear alguna rueda delantera. Son caros, pero yo los recomeindo
¿Llevas el disco de serie o es de mayor diámetro?
Y la pinza de freno, ¿se adapta directamente o lleva un separador?
Yo atrás dejaría la frenada de origen poniendo discos y pastillas buenas, donde realmente hace falta potencia de frenado es alante. Un exceso de potencia de frenado atrás se traduce en bloqueo de neumáticos con el consiguiente desequilibrio
Cuando el suelo brilla..... ZAPATILLA!!!!!!!!
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Yo iva con pinzas de serie pastillas galfer y discos rallados, liquido normalucho y latiguillos de serie, y el coche frenaba bien, pero aveces llegaba apurado, con los wilwood ya puedes llevar buenos neumaticos, en el circuito de navarra no es raro verme bloquear alguna rueda delantera. Son caros, pero yo los recomeindo
¿Llevas el disco de serie o es de mayor diámetro?
Y la pinza de freno, ¿se adapta directamente o lleva un separador?
Saludos
El disco es de 280x22 (280 de serie tambien), y la pinza trae su propio portapinzas que se atornilla donde la pinza de serie y la wilwood que la atornillas en el portapinzas.... rápido y fácil de montar.
Disculpad el reflote, pero me gustaría saber si este kit se puede homologar para calle, y a la hora de encontrar repuestos de pastillas y discos a donde hay que acudir. Gracias.