Problema con el consumo

[rubiniatik]

Muy buenas, a ver si podéis ayudarme:

Uno de mis problemas es que al soltar gas la aguja del consumo no baja a 0 (me lo hace algunas veces, no todas, según como le de) y me gustaría solucionarlo.

Otro problema es que al pisar a fondo (sobretodo en cuesta arriba) el coche hace un ruido como de rodamiento y además el consumo no sube al máximo, se queda por donde el 15.

¿Alguien sabe por donde puedo empezar a meter mano?

Gracias.

[325rally]

Muy buenas, a ver si podéis ayudarme:

Uno de mis problemas es que al soltar gas la aguja del consumo no baja a 0 (me lo hace algunas veces, no todas, según como le de) y me gustaría solucionarlo.

Otro problema es que al pisar a fondo (sobretodo en cuesta arriba) el coche hace un ruido como de rodamiento y además el consumo no sube al máximo, se queda por donde el 15.

¿Alguien sabe por donde puedo empezar a meter mano?

Gracias.

¿Al ralentí te marca infinito?, sería lo normal. Me refiero al máximo. En este punto el sistema no puede calcular el consumo, además, al ralentí éste supera los 20l/100.
Otra cosa es en retneción o "planeando", que en ese caso si que debería marcar 0 de consumo.

Con lo del cojinete deberás ser más explicito: en el motor, la transmisión, el diferencial...

[rubiniatik]

Muy buenas, a ver si podéis ayudarme:

Uno de mis problemas es que al soltar gas la aguja del consumo no baja a 0 (me lo hace algunas veces, no todas, según como le de) y me gustaría solucionarlo.

Otro problema es que al pisar a fondo (sobretodo en cuesta arriba) el coche hace un ruido como de rodamiento y además el consumo no sube al máximo, se queda por donde el 15.

¿Alguien sabe por donde puedo empezar a meter mano?

Gracias.

¿Al ralentí te marca infinito?, sería lo normal. Me refiero al máximo. En este punto el sistema no puede calcular el consumo, además, al ralentí éste supera los 20l/100.
Otra cosa es en retneción o "planeando", que en ese caso si que debería marcar 0 de consumo.

Con lo del cojinete deberás ser más explicito: en el motor, la transmisión, el diferencial...

Buenas rally. Lo del consumo me refiero en marcha, al soltar el acelerador en retención de una bajada por ejemplo. Al ralentí lo marca bien (infinito).

El rodamiento suena por detrás no sé si diferencial o transmisión porque solo lo oigo si subo una cuesta y piso a fondo en cualquier marcha, es como si le costara y empieza el ruido.

Por cierto mi BMW es un 320i 125cv pre.

Gracias

[325rally]

Pues te tocará elevarlo y mirar si es el cojinete del árbol de transmisión o el diferencial.

Probablemente sea lo segundo.

[rubiniatik]

Pues te tocará elevarlo y mirar si es el cojinete del árbol de transmisión o el diferencial.

Probablemente sea lo segundo.

Gracias rally, eso haré

Respecto a lo del consumo, ¿alguna idea?

Saludos.

[325rally]

Pues te tocará elevarlo y mirar si es el cojinete del árbol de transmisión o el diferencial.

Probablemente sea lo segundo.

Gracias rally, eso haré

Respecto a lo del consumo, ¿alguna idea?

Saludos.

Empieza por ahí. Si como dices hace ruido y no tira, descarta rozamientos excesivos.

[Anthon]

Comprueba que el sensor de posición de mariposa hace click al salir y entrar de la posición de "reposo"

[rubiniatik]

Comprueba que el sensor de posición de mariposa hace click al salir y entrar de la posición de "reposo"

Muchas gracias, pero en los pre donde esta? Puedes ponerme alguna ilustración?

Saludos.

[rubiniatik]

Comprueba que el sensor de posición de mariposa hace click al salir y entrar de la posición de "reposo"

Sería el número 4 de la siguiente imagen ¿no?



Gracias.

[rubiniatik]

Comprueba que el sensor de posición de mariposa hace click al salir y entrar de la posición de "reposo"

Sería el número 4 de la siguiente imagen ¿no?



Gracias.

Lo subo

[joxepo]

Comprueba que el sensor de posición de mariposa hace click al salir y entrar de la posición de "reposo"

Sería el número 4 de la siguiente imagen ¿no?



Gracias.

Lo subo

Es el n° 24

[rubiniatik]

Es el n° 24

Si me equivoqué al escribirlo, gracias por confirmarlo joxepo.

Voy a probar a que alguien de gas y al soltar a ver si suena el click, aunque espero no confumdirme con el ruido de la mariposa.

Saludos.

[Anthon]

Es el n° 24

Si me equivoqué al escribirlo, gracias por confirmarlo joxepo.

Voy a probar a que alguien de gas y al soltar a ver si suena el click, aunque espero no confumdirme con el ruido de la mariposa.

Saludos.

No hace falta que nadie le de al acelerador, tu mismo desde la mariposa la abres y cierras, tienes que oír que hace click al salir/entrar a la posición de "reposo"

[SeM]

Desde la ignorancia, al ralentí es físicamente imposible calcular el consumo en base a una distancia, ¿no? Más que nada lo digo porque el coche está parado Mi antiguo Astra GTC marcaba el consumo al ralentó como "Litros por hora", y rondaba los 0.2 +/-

[alf]

Desde la ignorancia, al ralentí es físicamente imposible calcular el consumo en base a una distancia, ¿no? Más que nada lo digo porque el coche está parado Mi antiguo Astra GTC marcaba el consumo al ralentó como "Litros por hora", y rondaba los 0.2 +/-

logicamente, si estas parado, el consumo a los 100 kms es infinito... y a 1 km tambien... por eso se mide respecto al tiempo, en litros / hora.

calcula aprox medio litro por hora.