Ralenti inestable. Causas???

[dani20vt]

Buenas, tengo el ralentí inestable y no se seguro que puede ser. Sera la valvula de ralentí? Es incomodo porque a veces se para y luego le cuesta unos segundos arrancar. Y si te piya en un cruce o algo es peligroso.
Decir que tiene arbol de levas cambiado.
Mando fotos del margen de subir y bajar las rpm va de 500-1100+-

[FERNY]

De qué coche hablamos?

[dani20vt]

Cierto!
325i del 89

[JPDrifter]

Yo revisaria tomas de aire no medidas osea despues del caudalimetro y la valvula de ralenti. SI es un 25 ojo al fuelle de admision, que se suelen rajar entre los pliegues y no se ve y por ahi cojen aire.

[dani20vt]

Fuelle admision y tuberias estan bien.

[FERNY]

Limpia la valvula de ralenti.

[alf]

Limpia la valvula de ralenti.

+1

lo primero a revisar debe ser lo mas facil

[dani20vt]

La valvula esta limpia, impecable y aun asi la pasé un elimina grasas y un liquido para limpiar carburadores. Y se quedó igual que estaba.

[JPDrifter]

Lo proximo que me viene a la cabeza es toma de aire por alguna junta del colector/mariposa o el tubo que comunica el colector de admision con el carter o por la toma metalica de la valvula de ralenti al colector que cojen juego, o la toma del tubo de vacio del servo.

[dani20vt]

ya voy a mirar eso q me dices.
Gracias...

[SeM]

¿Quitar la válvula del ralentí de un 318i post es sólo soltar el tornillo con la brida y desencajarla? ¿No lleva nada más? Al mio también le pasa eso, no llega a pararse pero queda feo el traqueteo...

[alf]

En el is así es.