desmontar carter de m40 y esqema electri para arranque boton

[pabloracingt]

como se desmonta el carter m40 ya que un amigo me dijo que es mucho rollo
que tengo que subir el motor unos centimetros para soltarlo
y eso me echa para atras y necesito si o si desmontarlo ya que tengo rotura de carter

aceite deberia ponerle recomendable economico

y para hacer revision al diferencial que aceite ponerle


y lo del arranque quiero ponerle que arranque por boton y no se que cables debo cortar
y soldar la cerradura la quitare y el cierre centralizado si se pudiera tambien


ya que no puedo hacer las pruebas de funcionamiento por que el carter esta rajado y me tira logiamente el aceite

[JPDrifter]

Si tu amigo te dice que quitar el carter de un m40 es un follon el dia que haga el de un m20 se pegara de cabezazos con la pared.

Por otro lado no veo el trauma de subir el motor unos cm, gato y taco de madera, yo la primera vez que lo hice me toco hacerlo con gatos porque no tenia pluma.

El carter salvo que te lo reparen barato no te merece la pena repararlo en desguaces suele haber m40 o bien en despieces.

[landerurki]

buenas para lo del botón de arranque ya hay varios post abiertos, pero de todas formas puede que esto te sirva:


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[pabloracingt]

se me olvido de poner que seria de carreras y que no tendria llaves se hacerlo en seat y vw pero en bmw es otra historia
me lio

me gustaria

algo a si


y poner unos relojes te temperatura del agua y aceite y de la bateria que situare en el medio del salpicadero
donde sale el aire acondicionado



pondre una foto de como estoy dejando el motor futuramente

[pabloracingt]

las fotos lo compre algo guarro mañana lo que are es atornillar y cuando tenga el motor quitado darle la segunda capa a la tapa
balancines y pintar el bloque





he pintado la bottela del limpia en blanco mate tapa balancine en rojo con tornillos cromados y colector admision en negro brillo
el caudalimetro en negro mate no se aprecia en la foto