Va de suspensiones

[blanik07]

Buenas,

Estaba pensando en cambiar la suspension a mi 318is, al igual lleva las de origen, y la verdad es que no tengo mucha idea de que montar, blistein, kony, o de si cambiar muelles tambien.

Alquien podria explicar 4 cositas u opiniones sobre el tema?

gracias.

[325rally]

Buenas,

Estaba pensando en cambiar la suspension a mi 318is, al igual lleva las de origen, y la verdad es que no tengo mucha idea de que montar, blistein, kony, o de si cambiar muelles tambien.

Alquien podria explicar 4 cositas u opiniones sobre el tema?

gracias.

¿Que usos le vas a dar al coche?, calle, calle y tandas, rallys...

[Pmobel]

Yo llevo para todo Bilten b8 + eibach.
Va fenomenal.

[pabLooe30]

Yo llevo para todo Bilten b8 + eibach.
Va fenomenal.

+1 no es muy incómoda para ciudad y suficiente para algún tramo o algún día de circuito

[blanik07]

Basicamente calle, de momento es el unico coche que tengo, asi que no me voy a meter en circuito ni rallys.

Tampoco quiero que sea una piedra e incomodo, solo que se aguante bien en curva, que a veces me da la sensación que barquea un poco.

[Bisagras]

A ver ai solo tienes los amortiguadores reventados, el is deberia ir mas bajo y duro que los demas.

[etreintais]

Le monte 4 amortiguadores Kyb nornales. Adelante excel g y atras gas a just y el coche va muy bien.u os 200 euros. Llevo con ellos 15000km y van de vicio. Ahora acabo de comprar 4 bilstein b6 pero no los he montado. tan bien que hablan de los bilstein espero notar mejoria.
Por cierto en un is.
un saludo

[blanik07]

Porque hay mucha diferencia entre B6 y B8?

Que me recomendais?

Gracias.

[Busta]

Buenas, B6 para muelle de serie o bajadas de hasta 2 cm (mas bajo implica que el amortiguador no trabaje correctamente), B8 para muelles mas cortos. En teoría, por lo demás son el mismo amortiguador. Solo con los amortiguadores nuevos igual no eliminas del todo esa sensación de balanceo...

[blanik07]

Vale, entiendo asi que el B6 y el B8 solo se diferencian por la altura?

Referente a lo del balanceo, no se si cambiando los muelles lo voy a notar.
Porque diferencia hay entre, cambiar solo amortiguador y cambiar muelles y amotiguador?

Gracias.

[alf]

Vale, entiendo asi que el B6 y el B8 solo se diferencian por la altura?

Referente a lo del balanceo, no se si cambiando los muelles lo voy a notar.
Porque diferencia hay entre, cambiar solo amortiguador y cambiar muelles y amotiguador?

Gracias.

tienes B4 tambien, equivalen a los de serie. yo los puse antes que los B8 porque preferia mas suavidad, y no me arrepiento, aunque si es cierto queson mas blandos logicamente, pero vamos, que las voy rapido igual y el coche se porta bien. eso si, los badenes nada de frenar a tope...

los muelles son los que regulan la inclinacion en las curvas, y los amortiguadores los que absorben los vaivenes. si el coche inclina es cosa de los muelles. si cabecea mucho de los amortiguadores. cambia muelles e inclinara menos. cambia amortiguadores y el coche sera mas seco en los baches.

yo cometi el error de no cambiar todo a la vez... aprovecha y pon muelles que no son caros.

[blanik07]

ok me informare bien.

Gracias.

[sisu]

Hombre, en mi opinion el is de serie ya va muy bien servido, pues lleva muelles mas cortos, amortiguadores ( creo que son bilstein) y estabilizadoras "gordas", pero si nunca se ha cambiado nada es normal que el coche balancee; yo, los muelles no los tocaria, pero si pondria buenos amortiguadores e incluso cambiaria los silentblocks de los brazos de supension delanteros y traseros y los de las estabilizadoras, que seguro que con tantos años estaran hechos polvo.

Con todo esto bien, ya te podras hacer una idea de si necesitas mas o no.

[blanik07]

Lo que si que me hare la idea sera de la pasta que me dejare.... jajajaja

Pero es buena idea lo de cambiar los silentblocs.

Gracias.

[alf]

Lo que si que me hare la idea sera de la pasta que me dejare.... jajajaja

Pero es buena idea lo de cambiar los silentblocs.

Gracias.

amortiguadores B4 300 euros, los B8 te dira alguno.