1983 318i swap m52b28

[virtud87]

gracias forero misterioso!

[escri]

Qué grande lo de swapear a ritmo de Chuck Berry

[Anthon]

buen proyecto tienes entre manos

veo que sigues teniendo el M3, yo a veces echo de menos el mío

gracias Anthon!, pero ahora mismo no me viene a la memoria quien eres!

de cierto foro, tenía un M3 idéntico al tuyo y puse un hilo haciéndole cosillas de motor

[luks]

muy guapo el video y enhorabuena por el swap

[virtud87]

buen proyecto tienes entre manos

veo que sigues teniendo el M3, yo a veces echo de menos el mío

gracias Anthon!, pero ahora mismo no me viene a la memoria quien eres!

de cierto foro, tenía un M3 idéntico al tuyo y puse un hilo haciéndole cosillas de motor

ando mas perdido que el barco del arroz, jaja, mandame un mp y me dices..

muy guapo el video y enhorabuena por el swap

gracias, ando liado con el cableado!


En principio el coche esta conectado tal que asi.

C101 rectangular ……………x20 redondo………………función
1 azul…………………………………25 azul………………………alternador
4 marron/verde………………12 marron/violeta……temp refrigerante en marcador
6 verde/amarillo………………15 negro/verde………..starter
7 verde/violeta……………………13 verde/violeta………bomba de gasolina
8 negro/amarillo…………….18 negro/amarillo……….arranque
9 negro……………………………20 negro……………………este empalme no estoy seguro de que sea asi, pero creo que la señal de rpm
10 verde…………………………21 verde………………….alimentacion centralita
16 marron/verde...............23 marron/verde……presión de aceite
17 blanco/azul……………….19 blanco/verde………reset de indicador de intervalo de mantenimiento

y el motor gira, tengo gasolina y presion, ha llegado a arrancar 1 segundo pero no pasa de ahi..
creo que uno de los fallos esta en el pin 6 del conector c101 al pin 15 en el x20, creo que eso es erroneo ...la pregunta es a donde va el pin 6 c101 entonces..a ningun sitio?

un saludo!

[323ie30]

Hola, yo el pin 6 no e conectado ningun sitio y arranca perfecto
yo los e puesto asi


conector c101 conector
rectangular x20
1.....................................25
4.....................................12
7.....................................13
8.....................................18
10...................................21
16...................................23
y luego conector c104
1....................................20
3....................................24

aber si te sirbe para algo
un saludo!!

[virtud87]

Hola, yo el pin 6 no e conectado ningun sitio y arranca perfecto
yo los e puesto asi


conector c101 conector
rectangular x20
1.....................................25
4.....................................12
7.....................................13
8.....................................18
10...................................21
16...................................23
y luego conector c104
1....................................20
3....................................24

aber si te sirbe para algo
un saludo!!

pues si, entre tu y joxepo por otro lado me confirmais que el 6 no me hace falta, una duda menos.
yo no tengo c104 por cierto jejeje.
por lo que veo tampoco has usado el pin 15 del x20 y aun asi arranca, estupendo.
entonces es hora de ir mirando otras cosas.

creo que esto es bastante bueno
http://www.e30zone.net/e30zonewiki/inde ... lb_On_Coil

asi mirando por encima a la espera de mañana hacer mas pruebas...
la bomba de gasolina funciona, se escuha, la valvula de ralenti tambien funciona, la escuchas si pones el oido cerca, chispa creo que tengo pues me comenta joxepo que si arranca con spray autorranque es que chispa hay, tiene sentido pues se revoluciono bastante y luego murio, el inmovilizador esta quitado..mañana limpiare el caudalimetro y comprobare bien que todas las bujias tengan chispa.

[virtud87]

finalmente el cableado queda asi
C101 rectangular ……………x20 redondo………………función
1 azul…………………………………25 azul………………………alternador
4 marron/verde………………12 marron/violeta……temp refrigerante en marcador
7 verde/violeta……………………13 verde/violeta………bomba de gasolina
8 negro/amarillo…………….18 negro/amarillo……….arranque
9 negro……………………………20 negro……………………este empalme no estoy seguro de que sea asi, pero creo que la señal de rpm
10 verde…………………………21 verde………………….alimentacion centralita
16 marron/verde...............23 marron/verde……presión de aceite
17 blanco/azul……………….19 blanco/verde………reset de indicador de intervalo de mantenimiento

[virtud87]

El coche no arranca, pero el motor gira, recapitulamos.
Como dijimos, tengo chispa.
Tengo gasolina.
El sensor de posicion de cigueñal me da una resistencia de 640ohms entre 2 de sus 3 patillas (sin contacto ni arranque),por lo que parece correcto.
Doblando la manguera de retorno para simular presion en caso de no estar funcionando el regulador de presion y tampoco arranca.
he levantado la rampa de inyeccion mientras le dabamos al contacto y todos los inyectores echan gasolina mientras intenta arrancar, (no a la vez)...sin embargo..a la hora de medir la tension con un multimetro..no consigo medir bien en sus conectores ..imagino que lo pincho bien..pero ya hemos comprobado que algo hacen.

no se si es importante, pero las rpm las saco del c101 pin 9 negro y no tengo ningun cable para la velocidad..no se si estas cosas influiran en la centralita o similar.

la evap valve..siempre la he tenido conectada con sus dos boquillas al aire..ahora la he desconectado y he quitado el polo negativo de la bateria un ratito, pues me suena haber ledio que debe hacerse eso algunas veces para que se reinicie digamos , ¿no?

[Tuner]

Buen proyecto!!!


Una preguntilla,donde pillaste los silenblocks que sujetan el motor expecificos para swap?

voy a hacer swap a M50B25 y nose donde pillarlos

[323ie30]

Hola, seguro que no tienes conector c104? ese conector va debajo del salpicadero en el lado del copiloto y es de tres cables, puede que ese no tienes conectado y por eso no arranca, miralo bien!!

suerte!!

[virtud87]

Buen proyecto!!!


Una preguntilla,donde pillaste los silenblocks que sujetan el motor expecificos para swap?

voy a hacer swap a M50B25 y nose donde pillarlos

al forero grousport por aqui en el foro, en el subforo mercado!

Hola, seguro que no tienes conector c104? ese conector va debajo del salpicadero en el lado del copiloto y es de tres cables, puede que ese no tienes conectado y por eso no arranca, miralo bien!!

suerte!!

en principio los de inyeccion mecanica no deberian tener..pero si me dices su ubicacion exacta..contrastamos..creo que deberia estar dentro de la guantera, en el lado izquierdo de la misma?

[Tuner]

de que altura son los silenblocks? es que tengo unos tirados por casa mas grandes que los del E30 pero nose si me valdran,sabiendo la medida de los que hacen falta saldria de dudas.

un saludo.

[K_v70_R]

Animo virtud87!esto marcha,con tu permiso me uno al swap!

[virtud87]

Animo virtud87!esto marcha,con tu permiso me uno al swap!

estupendo, cuantos mas mejor!!
solo necesito un empujoncito para arrancarlo!