Restauración 325ix

[Victor325ix]

Acabo de volver a ver las 8 paginas del post, impresionante.

Mi más sincera enhorabuena, un buen trabajo, una de las mejores restauraciones de las que yo recuerdo.

Ya te queda menos, además lo que te toca ahora es más productivo y gratificante porque según comiences a montar piezas veras que vuelve a ser un coche de nuevo y eso te dará más animos para seguir.

Un saludo.

[Rubén]

Acabo de volver a ver las 8 paginas del post, impresionante.

Mi más sincera enhorabuena, un buen trabajo, una de las mejores restauraciones de las que yo recuerdo.

Ya te queda menos, además lo que te toca ahora es más productivo y gratificante porque según comiences a montar piezas veras que vuelve a ser un coche de nuevo y eso te dará más animos para seguir.

Un saludo.

Muchas gracias Victor! Pues sí, toda la razón, es genial ir viendo como va cogiendo forma
Un saludo!

[Rubén]

Hola a todos! Bfff... estoy hasta las narices de la rectificadora, ahora me dicen que una semana más para planear una culata y hacer guías de válvulas y limpiar el bloque... El día que recogieron el motor me preguntaron si me corría prisa y les dije que no por aquello de que así harán las cosas bien sin prisas y ahora resulta que me están atrasando la faena Bueno, espero que la demora no sea en balde, tengo la confianza de que esta gente trabaja muy bien o eso espero
En fin, cuelgo alguna afoto de lo que lleva el coche hasta ahora.

El maletero ya está prácticamente terminado, montada su antenita eléctrica y todo...



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Preparando el módulo de la calefacción que tenía guardado con los tubos y tóricas que le pedí a Miguel de Auto Teile.


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La maraña de cables es impresionante... estaban muy bien excepto por la funda que se caía a pedazos, así que he tenido que enfundarlos y soldar algunos tramos de la instalación que estaban con regletas (odio las regletas, jajaja).


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Esto sobra... antiguo tramo de la alarma con los malditos conectores de pinzamiento que al igual que las regletas odio a muerte... una vez quitados y protegidos los cables que pinzaban ¡¡a la mierda con el tramo!!


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Una vez saneada la instalación desde el maletero hasta debajo de los pies, sigo montando tapizados...


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DEjamos encarado el módulo de la calefacción para cuando venga el suelo.


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Una vez puesto el suelo, encaramos el módulo, conectamos los desagues y se aprieta por el vano motor... bfff que por c**o dio para sacarlo y lo bien que ha entrado ahora!


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Instalación saneada, comenzamos a repartirla por el vano motor


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Y ya para acabar montamos la bandeja tapizada nueva y presento el respaldo para ver como queda. Debo decir que se retapizarana todos los asientos pero una vez acabe con todo el meollo gordo.


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Saludos etreinteros!!

[Joan Villanueva]

Madre mia vaya curro que te estas dando

[perezspa]

si señor!

[Pep]

[Rubén]

Esta mañana me ha llegado un "paquetito" de repuestos Juanito , la nueva chuche para el IX. A ver si adivináis qué es

Saludos!



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[Pep]

sus zapatitos de charol.

Oye que no vas a poner el aleron MII?

[Rubén]

Tengo ambos Pep pero a mi me gusta más el pequeñito de momento éste y si me canso el otro, jajaja.
Bueno va, voy a poner una afoto con un zapatito puesto para que opinéis
Saludos!!


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[Victor325ix]

Las llantas son preciosas, ademas con el centro en blanco. Vas a modificar la suspensión? o lo vas a dejar con la altura original.

Un saludo, victor.

[Pep]

Yo creo que el coche no esta bien apoyado por eso se ve mucho paso de rueda. En cualquier casol llanta excelsa.

[sisu]

Queda muy bien la llanta ; que medidas vas a llevar?

Por otro lado, no sabia que hubieran IX con carroceria post; pensaba, que como el M3, todos eran pre

[Rubén]

Las llantas son preciosas, ademas con el centro en blanco. Vas a modificar la suspensión? o lo vas a dejar con la altura original.

Un saludo, victor.

Es un tema que no sé que hacer... de momento cuando monte todo veré como queda. Preferiría no tocarla, lo único los amortiguadores cuando le toque, buscaré algo más rígido, no extremo pero si algo un poco menos blando que los Sachs que lleva.

Un saludo!

[Rubén]

Yo creo que el coche no esta bien apoyado por eso se ve mucho paso de rueda. En cualquier casol llanta excelsa.

Efestiviwonder, jajaja, el coche está sin motor y cambio, supongo que algo más bajará...

Un saludo Pep!

[Rubén]

Queda muy bien la llanta ; que medidas vas a llevar?

Por otro lado, no sabia que hubieran IX con carroceria post; pensaba, que como el M3, todos eran pre

Las medidas de la llanta son 7" x 15" y los neumaticos montados 205/55. En la ficha ya están puestos en opciones y así me ahorro homologar
Yo en vivo sólo vi un IX pre, jajaja, y fue en Suiza, aquí los pocos que he visto, todos post.

Un saludo!