Problema ralenti en frio

[fer320i]

Hola compañeros. Os escribo haber si alguien me puede echar una mano.tengo un 320i post del 89. la cosa esque cuando voy a arracar el coche cuando esta frio acelero y cuando bajan las rpm bajan asta 500 y da la sensacion de que el coche se cala y sube a sus 800 rpm que es lo normal. Os dejo un video de youtube para que podais echar un vistazo. Gracias
http://www.youtube.com/watch?v=WNv-Kh-k ... e=youtu.be

[falo]

yo limpiaria valvula de ralenti, y mirar tambien tomas de aire.

[kiker]

Yo haria lo mismo

[fer320i]

Si lo de la valvula de ralenti ya pense lo unico con que la limpio? Agua oxigenada? Y lo de las tonas de aire a q te refierees? Gracias

[kiker]

La valvula de ralentí yo ya no me acuerdo con que la limpie,si con desengrasante,gasolina o gasoil y la sople bien con aire a presion pero no me hagas caso con los productos de limpieza

[magolli1982]

Hola,

¿Qué auto es? Por tu firma, pienso que es un 320i. ¿Es pre o post? Si es pre, como el mío, yo la limpié utilizando limpia carburadores. Le di un buen baño, la dejé reposando en limpia carburadores y después la soplé con aire a presión . Para ver si funcionaba correctamente la metí en un pirex con agua caliente y fui mirando como abría a medida que se calentaba (simulando el efecto del refrigerante caliente sobre ella). Funcionó muy bien.

Saludos,

Magolli

[fer320i]

Hola,

¿Qué auto es? Por tu firma, pienso que es un 320i. ¿Es pre o post? Si es pre, como el mío, yo la limpié utilizando limpia carburadores. Le di un buen baño, la dejé reposando en limpia carburadores y después la soplé con aire a presión . Para ver si funcionaba correctamente la metí en un pirex con agua caliente y fui mirando como abría a medida que se calentaba (simulando el efecto del refrigerante caliente sobre ella). Funcionó muy bien.

Saludos,

Magolli

Uiii se me a pasado ponerlo es un 320i post del 89

[alf]

limpiacarburadores, si no esta muy sucia basta con rociarla bien, frotar en alguna mancaha gorda y dejar secar.

[fer320i]

Vale gracias a todos

[Miguel320]

Limpia bien la válvula de mariposa de la admisión. Se mete ollín y tapa el mínimo aire que tiene que dejar pasar cuando está cerrada. Por eso bajan las revoluciones.
Hazme caso, además de la válvula de ralentí limpia la válvula de mariposa del acelerador. Vas a tener que quitar algún tubo de la admisión pero es fácil.