swap de frenos 4 pistones para 4 tornillos

[grousport]

Dado el revuelo que causo la venta de los frenos que os enseño abajo voi a hacer un post con los pasos que segui para hacer la adaptacion...
Despues de preparar frenos para varios amiguetes, y otra gente por recomendaciones, y dado el resultado y la eficacia de los mismos.

Hoy he acabado los frenos de un amiguete, para el coche de correr con conversion, brembo de clio sport 200cv y discos de 325mm de e46 330cd



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Frenos de 740i para e36, discos de 325mm












Discos de scenic de 300mm con pinzas brembo de porsche boxter de 4 pistones para e30 4 tornillos tren delantero





Discos de e46 de 300mm con pinzas brembo de porsche boxter de 4 pistones para e30 4 tornillos tren trasero





Discos y pinzas de Audi rs6, disco de 370mm flotantes, y pinzas de 8 pistones para M3 e46



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Me decidi a buscar unas manguetas para mi e30 swap m52 con conversion a 5 tornillos, y despues de mucho buscar me dacante por unas pinzas para alante de AMG y para atras unas de un 300ce grandes con bastante superficie de disco las dos ya con pastillas casi nuevas y muy bien de precio...



En cuanto a discos despues de mucho buscar medidas y muchos calculos, en oscaro encontre unos con bastante desplazamiento pero no demasiado para no tener problemas por dentro de la mangueta, que no tocara en silenblocks y demas. Frenos de clio sport F1 el de 200cv para retaladrar para alante y traseros de e46.

Una vez tengo todo en mis manos, tachan!! Sorpresa no los puedo montar, ya que los ejes donde van los agujeritos donde se atornilla la pinza de serie salen demasiado y no puedo arrimar la pinza todo lo posible y queda demasiado fuera. Asique decidi poner todo en manguetas delanteras de e30 y ponerlo en venta

asique me puse a la labor jejejejeje

Primero prepare unos separadores internos para el disco, para no tener problemas con los silentblocks de las manguetas


Como ya no es el primero que hago y ya tenia una idea de como montarlo medi entre agujeros e hice un dibujo en 3d con solid works


Luego un programita de cam con el simulador


Y para la maquina


Y en 13 minutitos CLIN! como el microondas


Una vez listo el separador interno y el soporte de la pinza, se monta el adaptador


Y listo!!!





Justo hoy probe la mangueta con todo montado en llanta 15

[Pompo Stunt e30]

Buen aporte!! Haber si me hago con unas pinzas majas y le ayudo a frenar al hierro,jeje

[etreintero]

Si yo mas que el problema de si entran en llantas 14" 15" 16".... veo en lo que sobresalgan del buje.

Yo llevo unas dare en 17 y creo que no me cabe ningun tipo de esas pinzas....

[Tolo]

Impresionante aporte para añadir a los ya conocidos de rx7 y e38.
Seguro que si te lo propones mas de uno se busca las piezas y luego te pide adaptadores.
Un saludo

[JPDrifter]

Que crack
Entonces el conjunto de clio sport alante y e46 atras no vale para 5 tornillos? es eso lo que montaste en las de e30 4 tornillos?

Las de boxter con disco de 300mm entran en llanta 15? Alguna impresion si van mejor las de boxter o las de 300ce?
Hace falta espaciador para el disco en con las de boxter tambien?

[Agueda]

Como ya te dije el otro dia,que buen trabajo! que ganas de que lleguen y ya os enseñare que tal van

[325rally]

BRUTAL



Eres mi ídolo. Por fín un tornero y de los buenos en el equipo.
Ahora si que me voy a meter en mejorar la frenada del E30. Ya era hora

[325rally]

Y ya puestos, supongo que el kit: Discos de scenic de 300mm con pinzas brembo de porsche boxter de 4 pistones para e30 4 tornillos tren delantero debe ser para llantas de más de 15". Disculpa si mi pregunta es muy tonta.

[grousport]

Si las porsche sobresalen bastante incluso creo que probaramos con unas lenso en 16 y rozaban

[325rally]

Pues te propongo incluir estos datos en la página principal de este hilo, para que todos sepamos qué, cómo y cuanto.

Entonces, en mi caso de llanta 15" sin separadores tengo 2 posibilidades descartando las pinzas de Mazda:
- pasarme a discos de 300 con pinzas de Mercedes 4 pistones.
- o simplemente kit de pinzas de Mercedes 4 pistones con tu adaptador.

¿Estoy en lo cierto?

Saludos

[Orkofono]

Pues te propongo incluir estos datos en la página principal de este hilo, para que todos sepamos qué, cómo y cuanto.

Entonces, en mi caso de llanta 15" sin separadores tengo 2 posibilidades descartando las pinzas de Mazda:
- pasarme a discos de 300 con pinzas de Mercedes 4 pistones.
- o simplemente kit de pinzas de Mercedes 4 pistones con tu adaptador.

¿Estoy en lo cierto?

Saludos

Yo añadíría otras opciones. Puedes mantener los discos de origen (260 mm) y adaptar unas pinzas que no sean demasiado grandes , o también, el kit de Wilwood con discos de 280mm.

[Orkofono]

Wilwood Dynapro (anclaje radial) adaptadas a un E21 con su disco de origen de 255mm:

[diny]

eres un artista figura a la espera de las mias que supongo que te daran bastante trabajo pinzas de e38 discos de 316mm manguetas de e36 y que entre todo en llanta 16" confio en tu buen trabajo y seguro que quedara genial

[quiquemalilla]

Me podrias dar algo mas de información sobre la adaptación de pinzas y discos del 740 en mangueta de e36 ya que yo tengo todo eso y quisiera montarlo.
No se si cambiara pero las que yo tengo proceden de un e38 peero el m60b40 no el b44