Resucitando 318 touring

[Bisagras]

Seguimos avanzando, despacito, pero avanzando.
La pieza blanca del bombin es la que libera el bloqueo del volante, ya esta solucionado, de momento, mucho aflojatodo y meneitos, aire a presion, y un poco de grasa de teflon.

Tambien he sustituido todas las bombillas de alumbrado del salpicadero, y se ha realizado el bruco para iluminar el boton de la luneta termica.

Y como el tiempo y la bateria se han aliado para no dejarme proseguir con la mecanica, he empezado a adecentar chapa, no es mucho,.ya que se esta haciendo a mano, y con algodoncitos, pero algo se nota.

Ale, fotillos, que se que os gustan, jejeje.
Saludos.

[MarcosTLD]

Si que es bastante notable la diferencia, lo rejuvenece mucho, con resultados asi no se quitan las ganas.
Podrias decirme de que manera as rejuvenecido los marcos y las gomas.
Yo ando también metido en la restauración con swap m50 en un 18i touring, pero a este le toca pasar por chapa y pintura
Adelante, se ve que esta en buenas manos.

[Bisagras]

Pues pulimento que tenia por ahi tirado, algodon, trapo suave, paciencia y desgaste de deditos, jajajaja. Me ha llevado toda la mañana la mitad superior de la aleta trasera y la subida hasta el techo por atras, a base de hacerlo a trocitos pequeños y circulitos chiquitines y en sentidos vertical y horizontal
Los plasticos de los pilares pensaba limpiarlos con disolvente y pintarlos todos, por ese motivo me ha dado por probar el pulimento y la verdad ha quedado bien, asi que le dare al resto.
Saludos y gracias.

[323_i]

El pulimento es lo que tiene... te dejas los dedos pero el resultado merece la pena!

[Bisagras]

A ver si mañana convenzo a la jefa, y se lis deja ella un rato, jijiji

[Bisagras]

De nuevo en casa, yuuujuuuu, he pedido las bieletas de las estabilizadoras, los silentnlocks de las palas de suspension, cable del freno de mano y alguna cosilla mas. A ver si llegan pronto, las monto, y a probar suerte con la loteria de la itv.
Ya os contare.

[323_i]

Suerte cuando llegue la hora!!jejeje

[Bisagras]

Gracias, y eso es lo que me jode, que dependas de la suerte para pasar itv, porque si aplicaran los mismos criterios y normas en todas, pues ya sabes a que atenerte, pero qye dependas de si el señor de turno sabe hacer su trabajo, o de si esa noche su mujer se acosto con el o con otro, tica las narices. Y si ya hablamos de que algo no puedes montarlo, porque eso es inseguro, que si pitos y flautas, y luego pasas por caja, sin desmontar ni cambiar, y por el simple hecho de pagar, ya es un accesorio/repuesto/añadido seguro, apaga y vamonos.
La ultima aqui, a.un amigo alfista, ha metido muelles, homologados, pidio el impreso para meterlos en ficha, y en los dias que pasaron de pedir impreso, rellenar, y llevar la documentacion con el certificado de taller, se lo tiraron, porque el impreso no cumplia el modelo, y se lo dieron ellos, pero cambiaron.el orden del escudo de la junta y de los datos en esos dias, y tuvo que empezar de nuevo.

[323_i]

Es lo de siempre...asi de triste...

[Bisagras]

Chicos, habemus chuuuuches, jejejejeje.

[Bisagras]

Vuelta al tajo, discos de freno recuperados, ya.frena como Dios manda.
El cable del freno de mano me he puesto con el, pero no hay forma de que salga la funda de su sitio, y mira que hemos atado una cuerda y.tirado entre dos, pero no hemos podido, el coche se movia y teniamos miedo de tirar el coche del caballete, y sin ek freno de mano al 100%, no levanto delante para cambiar los tacos de las palas.
Esta semana intentaremos llevarlo a un elevador y cambiar todo alli e intentar sacar la funda del freno de mano.
Saludos

[arnage]

Vuelta al tajo, discos de freno recuperados, ya.frena como Dios manda.
El cable del freno de mano me he puesto con el, pero no hay forma de que salga la funda de su sitio, y mira que hemos atado una cuerda y.tirado entre dos, pero no hemos podido, el coche se movia y teniamos miedo de tirar el coche del caballete, y sin ek freno de mano al 100%, no levanto delante para cambiar los tacos de las palas.
Esta semana intentaremos llevarlo a un elevador y cambiar todo alli e intentar sacar la funda del freno de mano.
Saludos

una vez aflojado de dentro, sin tuerca y todo eso, no salía hacia detrás el cable?? En el mío hice eso y luego en el disco solté el cable de donde iba cogido a la pieza 3 y 5 de la foto y tirando del cable salió, o debe hacerlo sin problemas, luego repetir el proceso inverso y meterlo hacia delante por la funda, que está sujeta al chasis y no se mueve.

[Bisagras]

En el punto de la foto es donde rompio.
El cable ha salido de la funda, y el nuevo viene con funda.
El priblema es que no puedo quitar el meduo metro de funda vieja que va del disco hasta un poco mas adelante del diferencial.
No hagas caso al mp que te he enviado, lo he hecho antes de vee tu respuesta aqui, asi qye seguimos por aqui y puede que a otros le sirva.
Bajo al coche.y subo el cable nuevo para hacerle una foto

[Bisagras]

Os dejo una foto del cable. Arnage me ha confirmado que va a presion, asi que se ha quedado rebozado en aflojatodo, disco y rueda montados, y el coche en el suelo,.asi qye mañana volveremos a tirar con ganas y sin miedo de tirar el coche.
Mañana os cuento como acaba, si no sale, a un elevador y se le pide por favor con la dremel.

[arnage]

Que yo recuerde si, y además mirando el nuevo no se ve rosca ni nada.
Mañana nos cuentas.