Restauración 325ix

[Pep]

El escape esta bien, pero los anitieblas..... no se
Sobre las ruedas por tamaño 15 ó 16 no cambia mucho, pero las 16 me parece que no salen en la ficha técnica.
Sobre el tipo yo iria a una replica de las BBS. pero es tú coche amigo.

[Rubén]

El escape esta bien, pero los anitieblas..... no se
Sobre las ruedas por tamaño 15 ó 16 no cambia mucho, pero las 16 me parece que no salen en la ficha técnica.
Sobre el tipo yo iria a una replica de las BBS. pero es tú coche amigo.

Te refieres a los redondos? Esos no los pondré, sólo los puse para probar a ver como quedaban y por pereza no los quité...
Mmmm, creo que me decantaré por unas 15" y seguramente serán replica BBS, las que le tienes que poner a la Pepa

[Rubén]

Más cosas! Esta mañana he limpiado algunas piezas (y las que me quedan... )y de vez en cuando voy adelantando alguna faena de acabados

Os dejo fotos!!
Bloque apunto para llevar a limpiar.



Uploaded with ImageShack.us
Piezas para limpiar.



Uploaded with ImageShack.us
Limpias


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Cárter y tapa de balancines, antes y después


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Me tomaría una sopa...


Uploaded with ImageShack.us
Detalle pintura tapa balancines


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
y resultado final


Uploaded with ImageShack.us

Espero que os gusten, saludos y felices fiestas!!

[Pep]

Bon Nadal nano!!!

[Rubén]

Gracias Pep, igualmente! Espero que estén yendo muy bien las fiestas a todos los etreinteros
Bueno, estos días anda un poco parada la cosa y poco a poco vamos haciendo avances y voy colgando algunas fotos. Ahora mismo estoy liado con el escape, para poder pintarlo con anticalorica, pronto fotos del escape, ahora os dejo alguna de estos días!


Instalación electrica; Saneado de la instalación de motor. Con razón el sensor de nivel de aceite no me iba bien... conector roto, solución, poner conector nuevo.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Quizás una de las cosas que me ha costado más limpiar ha sido el colector de admisión... sobretodo los conductos. Una vez limpio y desengrasado procedemos a pintarlo igual que la tapa de balancines.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Montado y listo, esperando que llegue el motor


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Piezas que van llegando e inspección de sus cajas por la banda gatuna


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Saludos!!

[Pep]

juasss precioso.
cuando va al planchista?

[Rubén]

juasss precioso.
cuando va al planchista?

Ya está en el planchista Pep, desde hace un par de semanas, me dijo que esta semana que entramos lo comenzaba, ya me pasaré a hacerle fotos
Saludos!!

[Bertomotorenwerke]

Joder va a quedar nuevecito el IX..
El escape es Inox??
Yo al tema llantas al final opté por unas de 15" y pude encontrar unas BBS RM et 33 de origen vw, pero que le van que ni pintadas al e30.
Que tienes pensado hacerle en lo que se refiere a los amortiguadores y muelles? Yo aun estoy con los de serie y les toca un cambio ya.

Un saludo y animos company!!

[Rubén]

Joder va a quedar nuevecito el IX..
El escape es Inox??
Yo al tema llantas al final opté por unas de 15" y pude encontrar unas BBS RM et 33 de origen vw, pero que le van que ni pintadas al e30.
Que tienes pensado hacerle en lo que se refiere a los amortiguadores y muelles? Yo aun estoy con los de serie y les toca un cambio ya.

Un saludo y animos company!!

Sólo las colas son de inox... ya me gustaría de inox entero pero es bastante más caro
Bfff... es que las BBS Yo aún no he encontrado unas de segunda mano a un precio asequible... ¿dónde las compraste?
Y tema suspensión, no sé que haré, de momento cuando tenga todo montado y llantas veré como queda ya que amortiguadores si que había pensado ponerle algo más duro y si veo que algo se puede bajar, ya miraría muelles y amortiguadores juntos pero estos IX son un poco puñeteros para bajarlos.

GRacias, un saludo

[arnage]

Estás haciendo un trabajo fino fino!

[Rubén]

Estás haciendo un trabajo fino fino!

Gracias Arnage! Un saludo

[Rubén]

Feliz año a todos los foreros!! 4 días después ... Bueno, seguimos con el proyecto aunque la cosa va a ratos. Esta semana he limpiado la caja de cambios (lo más gordo), algún tapizado y varias piezas más. También me ha llegado más material, he repasado los faros y he empezado con la restauración de los brazos de suspensión delanteros pero pedí las rótulas mal así que se quedan a la espera de recibir las correctas (las otras las tengo anunciadas en "mercadillo" por si a alguien le interesa). Os dejo algunas fotos que como ya sabéis una imagen vale más que mil palabras!!

Caja de cambios.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Respaldo trasero limpiadito.


Uploaded with ImageShack.us
Tengo tanto mi casa como el garaje lleno de trastos... me vana a echar de casa!


Uploaded with ImageShack.us
Faros desmontados. Limpié el cuerpo y las ópticas un poco y repasé los aros con pintura gris.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Finalizados y listos para montar.


Uploaded with ImageShack.us
Más piezas para limpiar!


Uploaded with ImageShack.us
Empiezo a restaurar brazos.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
No son iguales


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Que no se oxiden!


Uploaded with ImageShack.us
Y una manita de pintura.


Uploaded with ImageShack.us

Saludos!!

[perezspa]

Saludos!

[Bertomotorenwerke]

Sólo las colas son de inox... ya me gustaría de inox entero pero es bastante más caro
Bfff... es que las BBS Yo aún no he encontrado unas de segunda mano a un precio asequible... ¿dónde las compraste?
Y tema suspensión, no sé que haré, de momento cuando tenga todo montado y llantas veré como queda ya que amortiguadores si que había pensado ponerle algo más duro y si veo que algo se puede bajar, ya miraría muelles y amortiguadores juntos pero estos IX son un poco puñeteros para bajarlos.

GRacias, un saludo

Las llantas me las consigió un amigo , que está en el tema de los vw golf , pero estaban bastante mal, yo las mandé a portugal a que me las resturaran.




Yo he mirado en el foro y lo unico sensato para poner y no tener problemas con la ITV son los muelles cobra con el codigo de homologacion y unos amortiguadores Bilstein B6, que no son tan deportivos como los B8 pero son los unicos que se pueden montar.
Son muy puñeteros los IX para bajarlos si, pero es que delante lo pide a gritos, aunque sea un poco , los cobra pueden bajar hasta 60mm, pero no se si con esa bajada se resentiran muchos los palieres.
Por cierto yo también le pegé una buena pintadita al motor, aunque no tan profunda como la tuya ni mucho menos.



SAludos

[Rubén]

Sólo las colas son de inox... ya me gustaría de inox entero pero es bastante más caro
Bfff... es que las BBS Yo aún no he encontrado unas de segunda mano a un precio asequible... ¿dónde las compraste?
Y tema suspensión, no sé que haré, de momento cuando tenga todo montado y llantas veré como queda ya que amortiguadores si que había pensado ponerle algo más duro y si veo que algo se puede bajar, ya miraría muelles y amortiguadores juntos pero estos IX son un poco puñeteros para bajarlos.

GRacias, un saludo

Las llantas me las consigió un amigo , que está en el tema de los vw golf , pero estaban bastante mal, yo las mandé a portugal a que me las resturaran.




Yo he mirado en el foro y lo unico sensato para poner y no tener problemas con la ITV son los muelles cobra con el codigo de homologacion y unos amortiguadores Bilstein B6, que no son tan deportivos como los B8 pero son los unicos que se pueden montar.
Son muy puñeteros los IX para bajarlos si, pero es que delante lo pide a gritos, aunque sea un poco , los cobra pueden bajar hasta 60mm, pero no se si con esa bajada se resentiran muchos los palieres.
Por cierto yo también le pegé una buena pintadita al motor, aunque no tan profunda como la tuya ni mucho menos.



SAludos

Muy cierto que delante pide una bajada... creo que 6cm son excesivos, yo opto por 3 y si me pides mucho 4 cm, no sé, tampoco he visto ningún IX bajado para ver como trabajan. Habrá que estudiarlo, jajaja. El tema llantas sigo dándole mil y una vueltas, en principio me gustaría replica BBS pero estudio otras opciones también.
Creo que queda muy bien la tapa en negro y con el logo pulido ¿Lo pintaste con anticalorica?

Un saludo!!