Modificar radiador i ventilador radiador

[rdrevolucion]

Buenos dias,

Tengo que cambiar los manguitos del coche ya que están muy jodidos (ya abriré otro post..) y además tengo el ventilador que va acoplado al motor que creo que me cimbrea un poco, porque va raro y además tengo el radiador un poco marcado..

El coche:

BMW E30 320i post (1987)

La cosa es que quiero aprovechar i cambiar el radiador, los manguitos y el ventilador, pero me salen diversas dudas.

Que radiadores son compatibles? Estoy buscando "algo mas que lo de serie" (no quiero parecer un flipado, pero busco algo mas "pro") He buscado los mishimoto, pero solo me salen para el M3, y no conozco mas marcas. El caso de los manguitos me pasa igual, mishimoto i venair solo los veo para m3, donde puedo conseguir también (marcas y en que fijarme) unos manguitos buenos de silicona para el mío? y por ultimo, que ventilador puedo poner?

había visto estos (http://www.mishimoto.eu/mishimoto-slim- ... an-12.html) y nose si puedo retirar el que viene acoplado con el motor y montar luego este.

Son muchas las dudas, lo se..

muchas gracias!

[murueta]

Supongo que el ventilador que va acoplado al motor, te refieres al viscoso, lo mejor cojerlo en el conce, no creo que sea mas de 20 euros
En esta pagina igual hay algo que te puede valer
http://www.e30shop.be/webshop/23770-Koeling

[rdrevolucion]

Supongo que el ventilador que va acoplado al motor, te refieres al viscoso, lo mejor cojerlo en el conce, no creo que sea mas de 20 euros
En esta pagina igual hay algo que te puede valer
http://www.e30shop.be/webshop/23770-Koeling

Si el viscoso!! gracias por la aclaración! Y No es posible eliminar ese y substituirlo por el otro? La idea es montarle 1 o 2 acoplados al radiador, depende si me cabe 1 o 2. En principio vienen con regulación propia por temperatura.

gracias!

[charlyss]

lo que cimbrea el ventilador no sera que tiene juego la bomba de agua?

[m42e30]

Muy buenas! puedes sustituir el eléctrico por el viscoso sin problemas ,trabajan mejor estos últimos, eso si el acople tendra que ser casero,

[sisu]

Hombre, si pones un radiador bueno, pues tampoco es mala idea ponerle uno o dos electroventiladores..; en competicion se hace sobretodo porque estos no roban potencia al motor, cosa que el visco si que hace cuando se acopla.

El visco, original es bastante caro, entoro a 100 y pico de euros mas o menos..; si te hace ruido pr esa zona y se mueve el ventilador adelante-atras, posiblemente tnags el reten de la bomba de agua cedido, por lo que te va tocar cambiarla..; a mi me paso recientemente..

[rdrevolucion]

Hombre, si pones un radiador bueno, pues tampoco es mala idea ponerle uno o dos electroventiladores..; en competicion se hace sobretodo porque estos no roban potencia al motor, cosa que el visco si que hace cuando se acopla.

El visco, original es bastante caro, entoro a 100 y pico de euros mas o menos..; si te hace ruido pr esa zona y se mueve el ventilador adelante-atras, posiblemente tnags el reten de la bomba de agua cedido, por lo que te va tocar cambiarla..; a mi me paso recientemente..

La bomba del agua se la cambiaron ya, i desde entonces ya no cimbrea tanto, lo que veo que va como raro, nose si es normal su funcionamiento, como si girara "lento" y muy "pesado", nose si me explico, además que la idea de que que no robe potencia al motor me gusta, y ya que lo hago..

El radiador entonces no, pero manguitos i ventiladores si haré, todo con una bancada para los ventiladores. Del tema de desmontar el viscoso, hay tutorial?

gracias!

[sisu]

Hombre, si pones un radiador bueno, pues tampoco es mala idea ponerle uno o dos electroventiladores..; en competicion se hace sobretodo porque estos no roban potencia al motor, cosa que el visco si que hace cuando se acopla.

El visco, original es bastante caro, entoro a 100 y pico de euros mas o menos..; si te hace ruido pr esa zona y se mueve el ventilador adelante-atras, posiblemente tnags el reten de la bomba de agua cedido, por lo que te va tocar cambiarla..; a mi me paso recientemente..

La bomba del agua se la cambiaron ya, i desde entonces ya no cimbrea tanto, lo que veo que va como raro, nose si es normal su funcionamiento, como si girara "lento" y muy "pesado", nose si me explico, además que la idea de que que no robe potencia al motor me gusta, y ya que lo hago..

El radiador entonces no, pero manguitos i ventiladores si haré, todo con una bancada para los ventiladores. Del tema de desmontar el viscoso, hay tutorial?

gracias!

Si, mira en lecciones avanzadas.

[rdrevolucion]

Hombre, si pones un radiador bueno, pues tampoco es mala idea ponerle uno o dos electroventiladores..; en competicion se hace sobretodo porque estos no roban potencia al motor, cosa que el visco si que hace cuando se acopla.

El visco, original es bastante caro, entoro a 100 y pico de euros mas o menos..; si te hace ruido pr esa zona y se mueve el ventilador adelante-atras, posiblemente tnags el reten de la bomba de agua cedido, por lo que te va tocar cambiarla..; a mi me paso recientemente..

La bomba del agua se la cambiaron ya, i desde entonces ya no cimbrea tanto, lo que veo que va como raro, nose si es normal su funcionamiento, como si girara "lento" y muy "pesado", nose si me explico, además que la idea de que que no robe potencia al motor me gusta, y ya que lo hago..

El radiador entonces no, pero manguitos i ventiladores si haré, todo con una bancada para los ventiladores. Del tema de desmontar el viscoso, hay tutorial?

gracias!

Si, mira en lecciones avanzadas.

Perfecto, le echare un ojo, y a ver si hago hueco para dejar el coche parado unos días desmontado!

saludos!

[m42e30]

Tienes electros varatos en desguaces que van muy bien, yo llevo uno. Para soltar el viscoso no tiene nada, desmonta girando la tuerca en sentido opuesto a lo normal osea, sentido orario