Cuenta-revoluciones en 0

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GARFOL318
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Cuenta-revoluciones en 0

Mensaje por GARFOL318 »

Buenas a todos, hoy a la mañana he ido a arrancar el coche y el cuenta revoluciones no funcionaba, la aguja se mantiene abajo en 0. De que puede ser? Alguna pieza rota en el motor? O es algo del cuadro?
Si sirve de ayuda tengo un m40 del 87.
Gracias de antemano
Un saludo!
Sm_CaracolE30
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Re: Cuenta-revoluciones en 0

Mensaje por Sm_CaracolE30 »

va a ser que la placa de intervalos del cuadro.... pufff.... dijo adiós!!!
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Bisagras
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Re: Cuenta-revoluciones en 0

Mensaje por Bisagras »

Parece que dan guerra nuestros cuadros.
Mira el fusible 10, si esta bien, mira el resto.
Si todos estan bien, limpia contactos drl sensor de rpm y revisa las pilas y soldaduras del cuadro.
Suerte.
GARFOL318
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Re: Cuenta-revoluciones en 0

Mensaje por GARFOL318 »

Buenas, he comprobado todos los fusibles y me quedado un poco mosca, es normal que 9fusibles no funcionen, los sustutya por nuevos y sigan sin funcionar?? Me refiero que los he comprobado con el comprobador y no sacaban luz.....
De que puede ser esto de los fusibles??
Que son los contactos drl?? Tengo que soltar el cuadro para comprobar todo los demas??
Un saludo y gracias por todo
Bisagras
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Re: Cuenta-revoluciones en 0

Mensaje por Bisagras »

Dlr es del escrito con dedacos, jajajajaja.
Puede que los que no te dan corriente, sean de algun accesorio con corriente despues de contacto, pruebalos con el contacto dado.
Para repasar soldaduras y comprobar las pilas del.cuadro, si, tienes que sacarlo.
GARFOL318
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Re: Cuenta-revoluciones en 0

Mensaje por GARFOL318 »

Buenas, he comprobado de nuevo con el motor arrancado y siguen sin dar corriente los mismos 9, muy raro no?? Que estan de sobra?? Alguno sabe el porque de esto??
Lo de soltar el cuadro....no tengo ni idea de como hacerlo, hay algun post donde se esplique esto?? O como identificar el contacto del sensor del rpm?? Estoy muy pez en estos temas de cihispas jajaja
Un saludo y gracias por todo
GARFOL318
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Re: Cuenta-revoluciones en 0

Mensaje por GARFOL318 »

donde esta ubicado el sensor de las revoluciones?? puede que el problema venga por ahí??
el de la velocidad en el diferencial pero el que cuenta las revoluciones?? en el etk no lo encuentro......

un saludo
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