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Hay dos soluciones: o lo envias a tapizar (me pedían 155 €) o buscas uno en el foro que esté en buenas condiciones. Los he visto tapizados y quedan perfectos pero....es caro; conseguí este que veis aquí y os explico como lo rejuvenezco, la piel está completamente seca y blanquecina así que primer paso;
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El volante tiene la piel entera pero muy seca y con faltas de tinte, aquí podeis ver lo decolorada que està, quitamos la chapita tricolor ( si està en mal estado podeis encontrarla en concesionario, es barata y le da un loock nuevo )
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Primero de todo darle un poco de lija del tipo al agua (usar en seco) però muy suavemente, lo ultimo que queremos es quitar grueso de piel innecesariamente, se trata de levantar un poco de repelo.
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Despues de pasar la primera lija (usé grado 320) hay que desengrasar la piel, aquí podeis ver como se puede hacer, amoniaco rebajado con un poco de agua y estropajo verde. Que estoy loco? para vivir en este país hay que estarlo, con el amoniaco conseguimos sacar la grasa y gran parte del tinte viejo asi evitaremos cercos a la hora de aplicar el nuevo tinte, despues hay que enjuagar con agua clara sin compasion.
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Con la brocha podremos llegar bien a los rincones y a la cordura;
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Agua clara para eliminar todo el producto de limpieza
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Los productos que he utilizado ya los tenia, son marca Colorlock, los suministra: tapicerias porres, estàn en el país vasco y si visitais su web http://www.porres.es/ encontrareis preciós y material de todo tipo para tapicerias, os los recomiendo van muy muy bien. Despues de dejar secar muy bien, al menos un dia la piel.....
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......Le podemos pasar una lija superfina del tipo al agua (però en seco ) de un grado muy alto, en este caso usé 2500 y debemos dar una pasada muy suave.
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Y por ultimo en lo que a limpieza y preparacion se refiere, si teneis este u otro producto limpiador de piel, le damos una pasada con un trapo y luego lo secamos muy bien; si no lo teneis pasad un paño humedo y ya està;
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Y despues de dejar secar durante un dia al menos, eso sí al aire libre però que no le dé el sol ya que estropea la piel cuando està humeda, lo ponemos en el balcon a secar y paciència.
El tinte en este caso es especifico para las tapicerias de BMW, en la carta que os proporcionan lo podeis escoger, en este caso la referencia es la que se ve en la tapa del bote; F034
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Para evitar manchar el resto del volante basta con enmascarar con cinta el extremo de los tres brazos como veis aquí;
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El tinte se aplica con una esponja tal cual veis aquí, uniformemente. La primera capa la chupará la piel rapidamente, dejaremos secar bien varias horas o tambien utilizando un secador aunque yo soy partidario de lo pimero.
Aplicaremos una segunda mano de tinte que lo dejará completamente uniforme de color, sin cercos y con una apariencia de nuevo increïble.
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Limpiaremos suavemente con un paño y aplicaremos una segunda mano de tinte que lo dejará completamente uniforme de color, sin cercos y con una apariencia de nuevo increïble.
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Por ultimo daremos proteccion cuando ya esté montado y bien seco;
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Vaso del 22 con el bloqueo quitado y no tiene mas problema montarlo;
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Este producto es una cera especial para piel de automovil, nutre y conserva la piel de sol, humedad y la mantienecon aspecto de nuevo siempre, lo encontrareis en porres, es una crema facil de dar con un paño;
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El resultado es este;
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El trabajo del volante lo he tomado con paciencia, importante respetar los tiempos de secado de la piel y ya veis, este ha quedado bien.
Yo os enseño mi trabajo desde mi experiencia en carne propia, seguro que se puede hacer mejor pero espero que a los aficionados de estas maquinas os sirva de alguna ayuda, gracias por hecharle un vistazo. Salu2
contiuará
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