Aceite y duda cartér.

[rdrevolucion]

Buenas tardes.

Saque el otro dia el coche del taller y me comentaron que tenia el cartér un poco picado (Ha sido por los malditos baches que hay por las zonas cercanas a barcelona..) Ya que llevo el coche bajado unos 3cm.

EL caso es que me comentaron que no era nada "preocupante" y que con una placa de aluminio se podría solucionar(Supongo que para tapar el agujero ?? ). El caso es que hoy, un par de semanas después se me acaba de encender el piloto de aceite. Actualmente estoy en la universidad, y me quedan unos 50km hasta llegar a casa desde que salga de aquí, y me da miedo joder el motor, ya que he leído que son muy sensibles con el aceite..

Me extraña que haya perdido, por que si que lo he dejado aparcado y alomejor he visto alguna mancha de aceite pero nada exagerado, mi padre tenia un terrano y dejaba manchas mas grande, estas dejándolo 2 días alomejor me hace del tamaño de una coca-cola por debajo...

Que me recomendais? Y de lo de reparar la "fuga"?

gracias y saludos!

[325rally]

Rellena con aceite hasta llegar al nivel adecuado de aceite al motor, si no, ni tocarlo.

El cárter se puede reparar, yo lo he hecho. Se trata de soldar un plancha de aluminio en la parte interior tras haber aplicado puntos de soldadura en la parte dañada. Eso sí, hay que sacar el càrter. Y como sea de un 325 o 320 te vas a acordar.

[rdrevolucion]

Rellena con aceite hasta llegar al nivel adecuado de aceite al motor, si no, ni tocarlo.

El cárter se puede reparar, yo lo he hecho. Se trata de soldar un plancha de aluminio en la parte interior tras haber aplicado puntos de soldadura en la parte dañada. Eso sí, hay que sacar el càrter. Y como sea de un 325 o 320 te vas a acordar.

Es un 320.. Hay algún post donde explique como hacerlo? Por soldar tengo equipo de soldadura y mi padre podría echarme una mano, pero el tema de desmontarlo no la quiero liar..

De lo que comentas de moverlo, no lo muevo? Se me ha encendido antes la luz, esta mañana al salir de casa no estaba..

gracias!

[325rally]

Rellena con aceite hasta llegar al nivel adecuado de aceite al motor, si no, ni tocarlo.

El cárter se puede reparar, yo lo he hecho. Se trata de soldar un plancha de aluminio en la parte interior tras haber aplicado puntos de soldadura en la parte dañada. Eso sí, hay que sacar el càrter. Y como sea de un 325 o 320 te vas a acordar.

Es un 320.. Hay algún post donde explique como hacerlo? Por soldar tengo equipo de soldadura y mi padre podría echarme una mano, pero el tema de desmontarlo no la quiero liar..

De lo que comentas de moverlo, no lo muevo? Se me ha encendido antes la luz, esta mañana al salir de casa no estaba..

gracias!

Métele aceite y llévalo a casa. Si está en casa, mira el nivel de pérdida de aceite.

Para soldar necesitas equipo para aluminio.

Pon en el buscador las palabras clave para ver los mensajes o tutoriales al respecto. Ahora disculpame pero no te lo puedo mirar.

[rdrevolucion]

Rellena con aceite hasta llegar al nivel adecuado de aceite al motor, si no, ni tocarlo.

El cárter se puede reparar, yo lo he hecho. Se trata de soldar un plancha de aluminio en la parte interior tras haber aplicado puntos de soldadura en la parte dañada. Eso sí, hay que sacar el càrter. Y como sea de un 325 o 320 te vas a acordar.

Es un 320.. Hay algún post donde explique como hacerlo? Por soldar tengo equipo de soldadura y mi padre podría echarme una mano, pero el tema de desmontarlo no la quiero liar..

De lo que comentas de moverlo, no lo muevo? Se me ha encendido antes la luz, esta mañana al salir de casa no estaba..

gracias!

Métele aceite y llévalo a casa. Si está en casa, mira el nivel de pérdida de aceite.

Para soldar necesitas equipo para aluminio.

Pon en el buscador las palabras clave para ver los mensajes o tutoriales al respecto. Ahora disculpame pero no te lo puedo mirar.

tranquilo, lo busco!! Muchas gracias!

[millagi]

Yo lleve un carter ha soldar de un seat inca de un amigo, tenia una brecha de un tropezon con un pedrusco (y menos mal que seria redondeado,porque si llega a tener un buen canto, alli se deja el carter enganchado), lo reparo un herrero pero que solo tocaba inox y aluminio, y lo hizo calentando el carter mas el material de aportacion, no con soldadura electrica. Solo por comentarlo, que supongo que dependra de lo que se necesite hacer para escojer un metodo u otro, en este caso lo que hizo fue rellenar por dentro.

[NeburX13]

Como te dicen se puede reparar, en un coche me lo hicieron, yo voy a bajar el mío y estoy pensando en ponerle un cubre cárter de aluminio para evitar golpes...

[325rally]

Gabri R. ya no tiene protectores de cárter. Me comenta que para que salgan a un precio razonable se deberían pedir 10 y organizar una compra conjunta. Si a caso, poneos en contacto con él.

Saludos

[NeburX13]

Cuando tenga un momento lo busco y se lo comento, gracias.