Os presento un trabajo bastante peculiar que hice hace unos cuantos meses.
Se trata de un Seat 1500 Ambulancia de 1971, propiedad de un hospital madrileño, el cual llevaba al menos 20 años parado. Por la insistencia de uno de sus trabajadores, amigo forero, se plantearon lavarle la cara a esta reliquia para exponerla en la entrada de su facultad de enfermería.
Y ahí entro yo. El estado previo no era excesivamente malo. El vehículo tenía podridos y alguna zona “irrecuperable” pero el resto del coche solo estaba mate y ennegrecido por el tiempo guardado. Los cromados un poco apagados etc… y el interior con muuuuuucho polvo pero en gran estado de conservación.
La idea era hacerle un pulido básico para limpiar la pintura y recuperar algo de brillo y recuperar cromados y limpiar el interior, completo.
Para ello comienzo aplicando IronX a toda la pintura para eliminar contaminación por partículas de hierro antes de lavar, y posteriormente lavo con el método de dos cubos.
Posteriormente, con un pad de pulido y un Mencerna P203S comienzo a pulir. Este es el estado del capó antes:
Aquí se ve como la parte más delantera va recuperando el blanco natural:
Lo mismo sucede con la aleta y con el resto del lateral:
Los cromados se recuperan con autosol metal polish y pad de corte con rotativa o a mano, en función de la accesibilidad, la recuperación es notable:
Y terminamos un lateral, incluidos sus cromados etc. Aunque no se aprecie bien, el color recupera viveza y el reflejo nitidez, como se ve entre ambas aletas delanteras (a la izquierda sin hacer, y a la derecha ya pulida)
El techo también necesita repaso:
Y se consigue la misma recuperación:
Y terminamos la fase de pulido con el otro lateral.
Toda la ambulancia terminada de pulir:
Pasamos al interior, como veis mucho polvo, pero en buen estado:
Primer 50/50 del asiento tras limpiar con APC el Sky:
DSCF3806 by FCS Mobile Detailer, on Flickr
DSCF3807 by FCS Mobile Detailer, on Flickr
Y así continuo para limpiar todo el cockpit, y la parte trasera con APC, cepillos, inyección extracción etc. El resultado final de todo el trabajo es este, tras sellar, tratar gomas, plásticos neumáticos etc…:
La ambulancia recuperó presencia. No era un trabajo donde buscase eliminar swirls, sino recuperar color y quitar años de encima, y el resultado creo que es muy bueno, y gustó al responsable del Hospital. Ahora queda en manos de mi amigo Ramón rematar con algunas piezas que se necesitaban cambiar.
Un saludo y espero que os guste este peculiar trabajo.
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