grupo diff 4;45 en un is

[Pive]

Hola, tengo una consulta, con un grupo 4:45 en un is cuanta velocidad punta sacrifico?, gracias y saludos.

[Pmobel]

Pues no se si pasarias de 130/140 kms/h

[Pive]

Tanto acorta? Si con un 4;27 casi ni se nota no?

[323_i]

Yo no creo que sea tan radical como dice Pere, yo creo que se quedaría en 170-180 al corte en 5ª

[323_i]

Así todo, a ver si se pasa por aquí alguien que lo haya probado y nos saque de dudas.

Saludos!

[Pmobel]

Yo no creo que sea tan radical como dice Pere, yo creo que se quedaría en 170-180 al corte en 5ª

Hombre yo lo decia para una conduccion comoda, pero para ir al corte...............

[323_i]

Perdón por mi mala interpretación jejeje, yo cuando hablaba de velocidad punta, hablaba de punta a tope jejejeje.

[Pmobel]

Pues para hacer un viaje medio largo e ir todo el camino a 5/6mil (o mas) rpm vaya dolor de cabeza y ruina.
Ahora si es para circuito..........

[elBorja]

Con un 4.10 de serie el Is acelera de 0 a 100 en 9.8, la velocidad punta esta en 200km/h, y a 110km/ va a 3282rpm.

Con un 4.45 el Is acelera en 9.5, la punta en 187 y las rpm a 110km/h se queda en 3562 (+280 rpm)

El consumo sube medio litro.

Segun tablas.

[elBorja]

A ver si nos vamos a creer que por acortar el desarrollo dos medidas se va a quedar como un kart cross, estamos hablando de 280 rpm por minuto en misma velocidad

En recuperaiones es donde realmente se nota el acortamiento del desarrollo

[323_i]

Dicho pues...

[Pive]

Muchas gracias por las respuestas, mis dudas se han aclarado , el uso que le doy es de calle pero alguna salidita dominguera y lo que mas se usa en ciudad es la aceleración jeje para salir de apuros , y si cojo autopista para un desplazamiento largo tampoco le doy muxa caña, Saludos.

[etreintais]