dudas para swap m50b25 sin vanos

[e-30 al cuadrado]

buenas, os cuento un poco la historia,la semana pasado murio el m40 de mi e30,y me he decidido hacerle un swap,ya que voy hacerle la conversion a cinco tornillos,con manguetas de e36 y puente trasero de compact,la cosa es que tengo un e36 320i 150cv para despiece y me gustaria saber que puedo aprovechar de ese motor y que dejar del e30 como caja de cambios o diferencial,para hacerle el swap y comprar el motor m50 de un 525i e34 de 192cv,y temas de centralita,cableado,soportes y demas detalles ya me iran saliendo dudas segun avance el proceso,la semana que viene le sacaremos el motor al e30 e ire montando las piezas para la conversion mientras encuentro el motor,y comenzare a subir fotos del proceso.
un saludo..

[aythaganxo]

pues del e36 como mucho podras cojer los brazos de suspencion y tal , porque en lo otro yo tambien tengo la misma duda no te puedo ayudar

[Itois]

Las patas del motor del e36 se usan para el swap, ya que las del e34 no sirven

[e-30 al cuadrado]

si del e36 ya he cojido los brazos de suspension,a los cuales ya les he puesto los silentblocks excentricos del e30 m3 manguetas ,discos, pinzas , y cremallera de direccion,y sabia que tambien las patas del motor las puedo usar para el swap.

[e-30 al cuadrado]

ya estoy buscando un donante para el swap,aver si alguien que lo haya hecho me pueda ayudar,diciendome que es todo lo necesario para hacer el swap del m40b18 al m50b25 de e34 192cv,nose si mi caja de cambios me vale o si el radiador tengo que cambiarle por otro.
un saludo

[Itois]

Yo hize el swap de m40b18 a m50b25 y la caja entro perfecta, si no recuerdo mal monte el cojinete de empuje de la caja del m50, y la varilla del cambio de marchas la tube que adaptar, el tema radiador hay que poner uno mas fino( yo monte el del 324 e30, junto k las aspas del viscoso del mismo). Puse un post en swaps/restauraciones explicando todo mi proceso y piezas creo.
Cualquier otra duda, ya sabes

[e-30 al cuadrado]

gracias itois,voy a hecharle un vistazo a tu post, y ya te ire preguntando dudas.un saludo

[e-30 al cuadrado]

lleva esto tiempo parado pero,como siempre las cosas de palacio van despacio,tras mucho buscar al final me he decidido por cojer entero un 525i e34 m50b25 192 cv sin vanos,el viernes voy a por el,asique voy a ir pidiendo piezas y aver si me podeis ayudar al respecto,el uso que se le va a dar por el momento es calle y circuito por igual, asique queria saber que aceite y bujias le iran mejor,tambien estoy buscando kit de manguitos de silicona para el motor pero no me aclaro con ebay , tambien un kit de admision,kit de juntas, y del apartado mecanico ¿el eje de transmision le tengo que cambiar por otro,modificar el mio o dejarlo tal cual esta?y para anular el sistema del aire acondicionado(mi e30 no lleva)el motor del donante si,supongo que seria quitar las tuberias del donante y la correa que lo mueve, y por ultimo y acabar el tocho, alguien me podria decir donde encontrar el esquema electrico del donante y el de mi e30 ,para adaptar la piña redonda. gracias de antemano,
saludoos

[e-30 al cuadrado]

nadie puede hecharme una mano??

[etxeorde]

hola. pues teniendo el despiece entero de 320 e36. yo tanbien aprobetxe un despiece de 320 e36 para hacer en swap. pues aprobechar bastantes cosas.
patas de motor, radiador caja de canbios con sus barillas.radiador. direccion. mangetas....
yo puse caja de canbios de 320 e36. y encaja ferfektamente ka caja, las barrilas y la trasmision la leje del e30 que encajaba ferfectamente. y encima te quedan marchas mas cortas. 5 directa.
tema radiador, tanbien puse la del e36 . pase el ventilador detras del viscoso y entra. y llevo sibenblok de serie y ni con valanceo ni nada toca el viscoso con el radiador.
aqui tienes toda la infermacion sobre el swap y tema del cableado. http://www.bmwswap.com/index.php/e30m50swap
un saludooo