RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Restauraciones, upgrades swaps de E30, fotografiadas paso a paso.
325rally
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por 325rally »

Andjovani escribió:
325rally escribió:Para mi gusto, yo hubiese sacado la sonda más hacia el buje y hecho la pieza metálica más pequeña. Por otro lado es verdad que así la sonda queda más reservada.

Me gusta :ok:

Felicita a Jacobo. Por cierto, lo de agujerear el buje lateralmente y que quede bien a 180º no es fácil. Porque, ¿Habeis puesto 2 captadores por buje como te comenté?; 2 impulsos por vuelta.

Un saludo :alabado:
No al final solo me puso uno.
Por??????
Ahora me tienes preocupado...
No pasa absolutamente nada, pero Blunik es más preciso con 2 impulsos por vuelta que con uno. Funcionará igual, no te preocupes.

Pues mira que se lo expliqué cómo y el porqué.

Salut :ok:
marce
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por marce »

Que buen trabajo , el e30 se lo merece !!!!

Un m20 de paquete !!!!!!!!!! que bonito :alabado: :alabado: :alabado: :alabado: :alabado:




marce ;)
.........Imagen Imagen Imagen Imagen
325rally
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por 325rally »

Te pido permiso para comentar una cosa de la que me he entarado hoy; qué pasa, ¿que quieres salir en la primera carrera y ganar a todos por goleada o qué? :descojono: :descojono: :descojono: :descojono:

No sabía que para salir en parado tenías que hacerlo en 3ª :shock:
Llevas el grupo tan corto y la caja deportiva de manera que es BRUTAL :alabado: :alabado: :alabado: :alabado:

Mañana en la Igualadina hablamos de cositas y de chuches.

Te envio la tabla de cálculo de relaciones de cambio por e-mail.

Buen viaje mañana de bajada. TE ESPERAMOS CAMPEÓN :ok:
lozano
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por lozano »

despues de ver el coche en persona en la kdda igualadina y quedar alucinado de la pinta y el estado de esa preciosidad me acabo de leer todo el post de la restauracion y tela ,da gusto ver faenas hechas a conciencia y con gusto (y muchos $$) :ola: =D>
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Andjovani
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por Andjovani »

325rally escribió:Te pido permiso para comentar una cosa de la que me he entarado hoy; qué pasa, ¿que quieres salir en la primera carrera y ganar a todos por goleada o qué? :descojono: :descojono: :descojono: :descojono:

No sabía que para salir en parado tenías que hacerlo en 3ª :shock:
Llevas el grupo tan corto y la caja deportiva de manera que es BRUTAL :alabado: :alabado: :alabado: :alabado:

Mañana en la Igualadina hablamos de cositas y de chuches.

Te envio la tabla de cálculo de relaciones de cambio por e-mail.

Buen viaje mañana de bajada. TE ESPERAMOS CAMPEÓN :ok:
Bueno por goleada...mas bien un error de calculo, no pensé que con el 4,10 quedase tan corto..
Aunque ya viste que tiene sus desventajas casi 2 a igualada...pero en los tramos de mi geografía será brutal...

El viaje de subida fue bonito, disfrutando del paisaje..jaja
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Andjovani
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por Andjovani »

lozano escribió:despues de ver el coche en persona en la kdda igualadina y quedar alucinado de la pinta y el estado de esa preciosidad me acabo de leer todo el post de la restauracion y tela ,da gusto ver faenas hechas a conciencia y con gusto (y muchos $$) :ola: =D>

Gracias Lozano, el tuyo no tiene nada que envidiarle que me lo estuve mirando con detalle los recaro que montas y todo el conjunto impecable, y que decir del detalle de las BBS puliditas (esta ya en mi lista para mis 15").
Lastima que tengas que desprenderte de el...
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por 325rally »

Andjovani, tienes el coche perfecto para rallys de regularidad Sport y de velocidad. Vaya tela de pepino :alabado:

Yo, sinceramente y lo digo después de haberlo probado, es PERFECTO. Acaba de hacerle el rodaje con cariño y verás como se estirará. Como dices, en las tierras Andorranas será imbatible.

Salut campeón :ok:
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por willtor »

Lo tienes muy bonito! A ver como se comporta este domingo en el Circuito Granvalira. :marchas:

A ver si subes alguna foto más.


Aquí sí :descojono:
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por PokY316i »

buenas!

tendreis en cuenta que con esa caja no podras usar la electronica de inyeccion de serie, no? no tienes sitio para meter los captadores de la campana.

o habeis hecho otro tipo de adaptacion "fisica"?

edito: veo que el coche ya anda, supongo que algo hariais :D
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por alfonso.gcia »

Espectacular!!, vaya trabajo, enhorabuena
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por Andjovani »

PokY316i escribió:buenas!

tendreis en cuenta que con esa caja no podras usar la electronica de inyeccion de serie, no? no tienes sitio para meter los captadores de la campana.

o habeis hecho otro tipo de adaptacion "fisica"?

edito: veo que el coche ya anda, supongo que algo hariais :D

La electrónica funciona perfecta con la inyección de serie.
Hemos adaptado la campana al cambio y listos.
El coche anda y de momento muy bien, un saludo
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Andjovani
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por Andjovani »

Después de probar el coche en el circuito han surgido algunas mejoras a realizar debido a que los soportes original al parecer no han aguantado las nuevas barras estabilizadoras.


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A la izquierda la plancha con ancho de chapa de serie y a la derecha el soporte reforzado realizado para la parte delantera.
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por davidsan »

Quizá os parece muy osada la pregunta pero como veo que nadie lo pregunta....

En que precios se mueve un M20B25 nuevo de concesionario?? Viene solo el bloque y culata??

Por cierto, fantástica restauración. Mucho ánimo!!
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por chasis96 »

Increible restauración!! :ok:
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omegarent
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Re: RESTAURACION DE UN 325I DE CAPRICHO

Mensaje por omegarent »

Espectacular!!!! =D> =D>
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