Cómo comprobar el A/A?

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En invierno, con heladas por debajo de los 10º, es lo suyo desempañar los cristales con el AA puesto, dado que seca el aire y desempaña rápidamente (humedad). Cuantos coches se ven por la calle con todos los cristales empañados en invierno; el principal motivo por cerrar la entrada de aire externo y por otro, por la humedad que desprende la respiración humana. ¿Solución?, calefacción con AA; aire caliente y seco.
Abrid siempre la entrada de aire externo; que entre aire fresco siempre y oxígeno. La falta del mismo provoca somnolencia; mucho ojo

Y para acabar: las calderas de gas, sobretodo las Junkers (Bosch), tienen un sistema que cada x horas se ponen en marcha solas, activando la calefacción unos segundos y el serpentín del agua de servicio. Esto elimina averías. Por cierto, el sistema de radiadores de calefacción, en verano, sirve de sistema de refrigeración del serpentín del agua caliente de servicio

Y hasta aquí la clase de hoy

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Joe las cosas que aprende uno con el profe Jordi jejeje

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Ya está Titrés en casa enfriando fresquito!!! le mantendré en observación a ver si aguanta!

Saludos.

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Que envidia...
Al mio se lo sacó algún desalmado para que pesase menos

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Mira que apunto estuve de hacerlo yo...pero ya que lo tenía dije, bueno habrá que sanearlo y usarlo los días de calor!

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Yo lo hecho de menos en los meses de calor. Sin aislantes, el interior del coche es un horno. Y en circuito acabo corriendo con las ventanillas medio bajadas.