Restauración 325IX ACTUALIZADO con video :)
- luks
- MASTERFORERO

- Mensajes: 413
- Registrado: Vie 05 Sep, 2008 23:01
- Ubicación: zona norte
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
enhorabuena muy buen kurro dentro de dos semanas empexare a hacer yo lo mismo... 
..bmw 318 is/M50..
- sz2006
- FORERO

- Mensajes: 114
- Registrado: Lun 23 Ene, 2012 00:06
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Increíble trabajo, da gusto leer el post, eres un maquina!!!
Open gas and close your eyes
-
aitorE30power
- TOPFORERO

- Mensajes: 2153
- Registrado: Jue 05 Ago, 2010 22:52
- Ubicación: Armañanzas (Navarra)
- Contactar:
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Me quito el sombrero compañero, una restauracion como dios manda, si señor.
Animo con ello el resultado va a merecer la pena seguro.
Un saludo y gracias por compartirla, seguiremos atentos por aqui
Animo con ello el resultado va a merecer la pena seguro.
Un saludo y gracias por compartirla, seguiremos atentos por aqui
-
Tuner
- MASTERFORERO

- Mensajes: 552
- Registrado: Jue 10 Ene, 2008 00:54
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Bueno la restauración va muy poco a poco,porque me salió curro porfin y llevo unos meses ya viviendo en otra provincia y no tengo mucho tiempo que digamos cuando vuelvo a Leon,pero ya os actualizare esto cuando vaya teniendo tiempo y avances.
Sígueme!!! ;)
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
-
charlyss
- SUPERFORERO

- Mensajes: 196
- Registrado: Dom 24 Feb, 2013 02:47
- Ubicación: puerto varas ( chile)
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
muy buen trabajo, lo estoy siguiendo por forocepos y cada dia entro a ver si habias subido mas fotos, ahora una pregunta, cuando restauras alguna parte como por ejemplo los soportes de las opticas ¿ con que los pintas? ¿ pintura en spray? ¿ pistola? enhorabuena por el proyecto
-
VICTOR C.R.
- FORERO HISTÓRICO

- Mensajes: 3934
- Registrado: Sab 22 Sep, 2007 14:58
- Ubicación: Fuerteventura (CANARIAS)
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Maravilloso trabajo... te esta quedando de lujo 
-
Tuner
- MASTERFORERO

- Mensajes: 552
- Registrado: Jue 10 Ene, 2008 00:54
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
spraycharlyss escribió:muy buen trabajo, lo estoy siguiendo por forocepos y cada dia entro a ver si habias subido mas fotos, ahora una pregunta, cuando restauras alguna parte como por ejemplo los soportes de las opticas ¿ con que los pintas? ¿ pintura en spray? ¿ pistola? enhorabuena por el proyecto
Gracias chicos
Sígueme!!! ;)
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
-
Tuner
- MASTERFORERO

- Mensajes: 552
- Registrado: Jue 10 Ene, 2008 00:54
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Bueno por motivos de trabajo no e podido avanzar en la restauracion,pero la retomare ahora y os ire actualizando jeje
Sígueme!!! ;)
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
- Bertomotorenwerke
- FORERO

- Mensajes: 143
- Registrado: Sab 24 May, 2008 12:45
- Ubicación: BLANES
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
joder que pasada de restauración , muchos animos!!!
Estaré atento!!
Un saludo!
Estaré atento!!
Un saludo!
- madaleno
- TOPFORERO

- Mensajes: 1327
- Registrado: Mar 17 Feb, 2009 17:37
- Ubicación: Caceres ( extremaYdura )
- Contactar:
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
no habia visto este post
impresionante curro
pd: envidia sana me corroe
impresionante curro
pd: envidia sana me corroe
EX bmw 323i coupe 1987 - Pre (OO=[][]=OO) sin coche


-
Tuner
- MASTERFORERO

- Mensajes: 552
- Registrado: Jue 10 Ene, 2008 00:54
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Bueno pues sigue la cosa bastante parada,pero espero estos días de vacaciones avanzar un poco y coger carrerilla de una vez.
De todas formas la parte delantera ya esta montada,los trapecios restaurados y los silenblocks cambiados,las manguetas y amortiguadores montados y el coche posado en el suelo,falta solamente cambiar las rotulas de la dirección para apretarlo todo,pero ahora lo que toca es desmontar el puente trasero para hacer silenblokcs y restaurar lo que este oxidado,etc...
Y hoy me e agenciado dos paragolpes en perfectisimo estado,están sucios en la foto,pero están sin ningún golpe y brillantes como el primer día.

De todas formas la parte delantera ya esta montada,los trapecios restaurados y los silenblocks cambiados,las manguetas y amortiguadores montados y el coche posado en el suelo,falta solamente cambiar las rotulas de la dirección para apretarlo todo,pero ahora lo que toca es desmontar el puente trasero para hacer silenblokcs y restaurar lo que este oxidado,etc...
Y hoy me e agenciado dos paragolpes en perfectisimo estado,están sucios en la foto,pero están sin ningún golpe y brillantes como el primer día.

Sígueme!!! ;)
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
-
Tuner
- MASTERFORERO

- Mensajes: 552
- Registrado: Jue 10 Ene, 2008 00:54
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Bueno ya tengo material para continuar:
-Juego completo de juntas
-Tornillos de culata
-Bomba de agua
-Correa de distribucion
-Bujias
-Filtro de aceite

-Juego completo de juntas
-Tornillos de culata
-Bomba de agua
-Correa de distribucion
-Bujias
-Filtro de aceite

Sígueme!!! ;)
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
-
Tuner
- MASTERFORERO

- Mensajes: 552
- Registrado: Jue 10 Ene, 2008 00:54
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Despues de tiempo parado por motivos de trabajo continuamos con la restauración.
Las manguetas delanteras con sus guardapolvos nuevos ya están montadas,así como los trapecios y los silenblocks de los mismos.


Tras dejar presentada toda la parte delantera toca aflojar y soltar todo lo correspondiente al puente trasero para sacarlo del coche,foto de el puente listo para tirarlo al suelo.

Las manguetas delanteras con sus guardapolvos nuevos ya están montadas,así como los trapecios y los silenblocks de los mismos.
Tras dejar presentada toda la parte delantera toca aflojar y soltar todo lo correspondiente al puente trasero para sacarlo del coche,foto de el puente listo para tirarlo al suelo.
Sígueme!!! ;)
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
-
Tuner
- MASTERFORERO

- Mensajes: 552
- Registrado: Jue 10 Ene, 2008 00:54
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Bueno y tras mucho tiempo a la sombra también vio la luz,aunque fuera solamente para volver a meterse a su sitio pero de al reves jejeje
Y puente fuera:
Y desmontaje de frenos y tambores de freno de mano y demás latiguillos etc para sanear los trapecios.
Y ahora descansando sobre las patas de alante jejeje

Y puente fuera:
Y desmontaje de frenos y tambores de freno de mano y demás latiguillos etc para sanear los trapecios.
Y ahora descansando sobre las patas de alante jejeje
Sígueme!!! ;)
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
-
Tuner
- MASTERFORERO

- Mensajes: 552
- Registrado: Jue 10 Ene, 2008 00:54
Re: Restauración 325IX (Ex-AskenIX)
Bueno vamos a continuar el tema ,seguro que me salto alguna cosa pero para retomarlo jejeje
Al final los trapecios traseros que se desmontaron no se hizo nada con ellos eran unos trapecios normales de E30 y me pille unos expecificos de IX para que quede como tiene que ser el coche jejeje


Puente trasero restaurado con silenblocks nuevos y saneado

Y eje trasero completo a falta del grupo,ya con sus trapecios de IX y todos los silenblocks y latiguillos de freno nuevos

Y bueno el motor lleva tiempo esperando con todos los retenes y juntas cambiados,bomba de agua,y distribucion.




Y bueno creo que no tengo mas fotos hasta ahora o las e perdido,ahora ya e empezado con el montaja deberia de ir todo sobre ruedas ya veremos jejeje
De momento me quedaba por restaurar el deposito de expansión del tanque de combustible el cual e acabado hoy con todas sus mangueras nuevas y limpieza.

Limpio y con todas sus mangueras cambiadas

Y la zona por donde van los conductos al deposito de combustible,la chapa que los protege estoy con ella,mañana la acabare.
Asi estaba al quitar la chapa protectora

Y asi una vez colocado todo nuevo en su sitio.

Al final los trapecios traseros que se desmontaron no se hizo nada con ellos eran unos trapecios normales de E30 y me pille unos expecificos de IX para que quede como tiene que ser el coche jejeje


Puente trasero restaurado con silenblocks nuevos y saneado

Y eje trasero completo a falta del grupo,ya con sus trapecios de IX y todos los silenblocks y latiguillos de freno nuevos

Y bueno el motor lleva tiempo esperando con todos los retenes y juntas cambiados,bomba de agua,y distribucion.




Y bueno creo que no tengo mas fotos hasta ahora o las e perdido,ahora ya e empezado con el montaja deberia de ir todo sobre ruedas ya veremos jejeje
De momento me quedaba por restaurar el deposito de expansión del tanque de combustible el cual e acabado hoy con todas sus mangueras nuevas y limpieza.

Limpio y con todas sus mangueras cambiadas

Y la zona por donde van los conductos al deposito de combustible,la chapa que los protege estoy con ella,mañana la acabare.
Asi estaba al quitar la chapa protectora

Y asi una vez colocado todo nuevo en su sitio.

Sígueme!!! ;)
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam
https://www.facebook.com/DRTdelamoracingteam





