Ruido a tope de giro en dirección asistida.

[chami]

Para tensar cualquier correa de servicios, lo que hago es aflojar el tornillo interno de piñón tensor, tenso la correa hasta que llegue un punto en el que no puedo girarla 180º con la mano. Lo miro en el tramo más largo que me queda entre una polea y la otra. No puede quedar ni demasiado tensada ni demasiado suelta.

eso... y que cuando la empujas con un dedo no se puede mover mas de un centrimetro mas o menos, eso me dijeron tambien

[Tasio]

en el e 9 y el e24 dentro del deposito lleva un filtro, cuando me ha hecho ruido con cambiarlo se ha solucionado el problema , no se si el e30 lleva dicho filtro, pero cambiar el fluido podria ser lo mismo mas caro, pero mismo resultado, es como en las cajas automaticas donde bmw contradice al fabricante ZF diciendo que el aceite es de por vida (si tienes intencion de no hacer mas de 150k )