Interior inundado por el lado copiloto

[Orkofono]

Con todo lo que ha llovido últimamente, tengo la moqueta del lado copiloto completamente empapada.

Manguera en mano, y tras comprobar desagües, trompa de elefante y demás con la valiosa ayuda de un amigo, hemos llegado a la conclusión de que entra por el mueble de la calefacción (donde están los ventiladores).

Supongo que voy a tener que cambiar la junta nº3:




Ahora viene mi pregunta:


¿Sería imprescindible desmontar el salpicadero? Se me ha ocurrido que, tal vez, soltando los cuatro tornillos de arriba, podría bajar el mueble lo justo para sustituir la junta, pero no tengo ni idea...

[dcr-e30]

bufff, no se si te dara, Es un engorro de la ostia

[dcr-e30]

duplicado

[MIKELMAN]

A mi me entra a la zona del piloto y tqmpoko se por donde entra

[Pmobel]

Tal vez soltando y subiendo un poco el salpicadero? mejor que el mueble de calefaccion.

[PokY316i]

a mi me paso una vez de una tormenta fuerte, no supe decir de donde venia.

Para bajar el mueble de calefa segun recuerdo de poner el AA no es facil... salpicadero fuera para maniobrar y soltar los 4 tornillos del frente. Y no recuerdo que hubiera mucho margen.

Pero vamos, en teoria en la cavidad de donde coge el aire hay desagues pegando a los laterales de la carroceria, mejor probar a desatascarlos antes que liarla parda con salpicadero y mueble AA

[Tolo]

Que tal tienes el nivel de refrigerante? No sea cosa que desmontes y luego te des cuenta de que es el radiador de la calefaccion y no esa junta
Un saludo

[iepa]

Manguera en mano, y tras comprobar desagües, trompa de elefante y demás con la valiosa ayuda de un amigo, hemos llegado a la conclusión de que entra por el mueble de la calefacción (donde están los ventiladores).

Supongo que voy a tener que cambiar la junta nº3:
Ahora viene mi pregunta:
¿Sería imprescindible desmontar el salpicadero? .

Hola Orkofono
Revisa primero lo que bien te dice Tolo.

Otra opción, si te entra agua por donde dices, es sellar el contorno desde fuera con silicona o poliuretano especial

Porque si lo que necesitas es cambiar esa junta, vas a tener que desmontar el salpicadero. Y luego desmontar el mueble del a/a.
Creo que no hay otra forma de acceder a poner esa junta en ese marco (en rojo).



Con lo que sea, ya nos dirás.

[Juan B]

Antes de liarte a desmontar, asegúrate bien que el tubo de desagüe de la esquina del lado del copiloto, no está taponado.

[Orkofono]

Gracias a todos por las respuestas.

Juan B, el desagüe que comentas está Ok. Echándole agua en ese lado, ésta va cayendo al exterior por debajo de la aleta, pero no entra nada al interior del coche.

Tolo, en un primer momento llegué a pensarlo, de hecho, revisé el nivel de refrigerante, pero las pruebas con la manguera han sido bastante reveladoras. Al echar agua por la rejilla del lado del piloto, va circulando hacia la trompa de elefante. Si el caudal de agua es pequeño, todo bien, pero al aumentar el caudal, el nivel sube hasta la altura de la junta y es cuando empieza a chorrear el agua hacía el interior.

Seguramente, antes de liarme a desmontar, probaré, como sugiere Iepa, con alguna silicona tipo Sikaflex.

[inventos]

Por si te sirve de consuelo, esta mañana mi radiador de calefacción ha muerto de camino al taller donde estoy arreglando la furgoneta... allí mismo le he hecho un puente para no ahogarme dentro del coche, pero me toca desmontar el salipicadero entero, admeas que hace mucho frío dentro! A ver si la semana que biene tengo la furgo terminada y me lio con esto, y si lo termino antes que lo empieces tu me curro un post

[alf]

Gracias a todos por las respuestas.

Juan B, el desagüe que comentas está Ok. Echándole agua en ese lado, ésta va cayendo al exterior por debajo de la aleta, pero no entra nada al interior del coche.

T.

a mi una vez me paso que si echaba mucha agua no entraba, pero si echaba poca si.,... y era el desague, no me digas como.

[dani20vt]

Como va el tema? Algun descubrimiento? Soluciones?