Hola Etreinteros
Pues os cuento mi "problemita". Dispongo de un 318i pre m10b18 de 105cv y lo que sucede es que me corta el encendido a 5.800 rpm (aprox).
digo corte de encendido por que este motor no corta la inyección (vaya fogonazos pega por atrás ya que tengo el silencioso final modificado). Entonces mi duda es: es el cuenta revoluciones? hay lugar/manera de modificar el corte de encendido? Necesito un poco de ayuda.
Mi otra consulta es: a veces me sube la temperatura a un poco más de la mitad cuando le pido un poco de chicha. He pensado en el viscoso ...
y la ultima consulta es: instalé un vacuometro y a cuanto se supone que deberia marcar en relentí?
El sistema de refrigeración se limpio hara unos 10.000km. El vacuometro me marca -55-60 (+-) a ralentí. a tope de gas se situa a presión atm.
He descubierto una cosita. Creo que el panel que llevo no corresponde al vehículo que tengo. se puede dar el fallo por aqui?
Como podria modificar el corte de encendido?
Panel de mandos VDO km/h rpm temp... creo que no es de este coche. Igual que todo lo que viene siendo el salpicadero.
Entonces si es así. mi pregunta es: Son compatibles entre unos y otros modelos? lo digo por lo que comenté de las rpm.. que me corta a 5.800 ...
Otra cosa. como puedo fijar el ventilador.. ya que creo que el viscoso no funciona muy bien.
no todos los cuadros son iguales.los del pre son diferentes pero son compatibles entre modelos pre.por el tema de que los de post,tienen una pieza cuadradina,debajo del cuentarrevoluciones que es el que manda informacion del motor al cuadro para que valla bien el cuentarrevoluciones (si no es asi que me corrijan).y lo del viscoso,mejor lo dejes asi o lo cambies por uno nuevo o usado,ya que si lo dejas enganchado,te vas cargar la bomba de agua.porque el viscoso va anclada al mismo eje de la bomba.espero que te haya solucionado tu duda,saludos
Gracias Gasofo84, lo del viscoso lo tendre en cuenta y cuando pueda uno de nuevo.
Entonces como se si el cuadro que llevo no me corresponde..hay alguna numeración o algo que los pueda diferenciar? El indicador de rpm me va... pero no sé por que me corta el encendido a 5.800¿?? tendre el delco mal graduado?
el cuadro que tiene el coche tuyo.tien que tener un codie por detras del cuadro.que no se si ye de color verde redondo,creo claro suponiendo que tengas cuadro de pre,el cuadro de post el codie lo tiene por la parte de alante.primero mira eso,si tienes cuadro de pre o post y te podremos ayudar mejor.saludos
Sube una foto o di sus datos..velocidad max de marcador ,hasta que rpm marca..
'95 M3 E36
'83 318i e30 m52b28
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