Que mantenimiento realizar al comprar un coche usado?

[varo23]

Pues como dice el titulo, que es aconsejable/necesario sustituirle a un coche de segunda mano al comprarlo?
Ya que yo soy de los que por muy bien que me lo vendan y me digan que está impecable, prefiero cambiar piezas que se cambian con el uso o que podrían dar problemas..
Que recomendáis, tensor de la cadena, cadena,correas..etc etc ?¿

Gracias!

[Franky]

Uff.depende de el coche,,de como esté, del trato que le hayan dado..pero si por ejemplo lleva correa de distribucion , a menos que el dueño te enseñe la factura con la fecha y los kms , es lo primero a cambiar..Luego los puntos basicos de siempre: Aceite, Filtros (aceite, aire y gasolina), bujias, un repaso a los cables de las mismas, refrigerante, hidraulico y ver como está de amortiguacion y el sistema de frenado. Estado de las pastillas y los discos, amen de los nemumaticos..Esto para empezar,luego probar el coche y ver si tiene algun "fallito"..tirones, ralenti inestable,vibraciones, si al soltar el volante se va hacia un lado, si se calienta demasiado, etc, etc.

[varo23]

Uff.depende de el coche,,de como esté, del trato que le hayan dado..pero si por ejemplo lleva correa de distribucion , a menos que el dueño te enseñe la factura con la fecha y los kms , es lo primero a cambiar..Luego los puntos basicos de siempre: Aceite, Filtros (aceite, aire y gasolina), bujias, un repaso a los cables de las mismas, refrigerante, hidraulico y ver como está de amortiguacion y el sistema de frenado. Estado de las pastillas y los discos, amen de los nemumaticos..Esto para empezar,luego probar el coche y ver si tiene algun "fallito"..tirones, ralenti inestable,vibraciones, si al soltar el volante se va hacia un lado, si se calienta demasiado, etc, etc.

Gracias por tu aportación Franky.

Alguna sugerencia más?

[Miguel325]

Además de lo que se ha dicho, yo incluiría bujías y también comprobar como están de desgastados la tapa del distribuidor y rotor. La bobina, si presenta óxido o cualquier otro mal aspecto, también la cambiaría.

[sito 318/28]

cambiar todos los liquidos y filtros(gasolina incluido), mirar zapatas y disco mirar fuelles de direccion y transmision todos los tacos y silenblocks amotiguacion neumaticos rodamientos y tuberias de goma(manguitos latiguillos toricas etc) es lo que hize yo nada mas comprarlo

[blindhead]

me parece que nadie ha dicho aceite de caja y grupo.

Lo que yo le haria:
-Comprobar si la amortiguacion y suspension esta ok y si parece un barco cambio.
-Aceite motor
-liquido de frenos
-aceite grupo y caja
-liquido direccion asistida
-liquido de refrigeracion liquida.
- Filtro aceite
-bujias y cables
-suponiendo que tengas un is como dice tu firma me parece que hasta los 300 mil no hay que tocar la cadena de distribucion, pero no estoy seguro de cuantos eran, pregunta por aqui.
-comprobar pastillas de freno y discos.
-silent blocks
- comprobar ruedas que no tengan rajas ni nada extraño como huevos, ademas de no estar pasadas.
- comprobar viscoso, que hasta ahora todos los que yo he tenido estaban hechos polvo.
- comprobar que no tenga ninguna perdida de liquido por ningun sitio
- bomba del agua
- filtro de gasolina
-reglaje de valvulas.
-filtro de aire

no se si me olvido de algo. esto es por si quieres gastar la pasta. ahi tienes unos cuantos euros.

Y si ahora no tienes pasta, lo mas urgente:

aceite y filtro motor, liquido de frenos, liquido de refrigeracion si ha perdido el color, aceite caja y grupo, filtro de aire, bujias, y comprobar pastillas de freno.

[varo23]

Ok. Gracias a todos. No es por la pasta, es más bien por el tiempo y el espacio jaja

Poco a poco iré haciendole esas cosillas que comentais.