Duda swap cremallera de e30 a e36

[Nitu]

Muy buenas!
Ya e conseguido todo para montarle la dirección asistida con cremallera de e36.
Mi duda es que la cardán del e30 asistida tengo de acortar la más para meterle la cremallera de e36..
Víctor en un post de lecciones avanzadas puso que se tenía de acortar el cardán unos 2cm..y había varias maneras de hacerlo pero ninguna me queda clara..la que veo mejor sería suplir los flectores de goma por casquillos pero no se cómo hacerlo..Estoy muy perdido y agradecería que sí alguien lo ha hecho me ayude..
Muchas gracias y espero vuestra respuesta en breve..
Saludos!!

[kristomis]

No estoy seguro,pero el cardan de un E30 con asistida no créo que habia que cortar...sólo el de no-asistida ya que es más largo...A ver si alguien aclara si estoy en lo cierto..ya que cuanto antés quiero hacer lo mismo ..Me falta algunas piezas ,ya que para el M10 cuesta muchisimo más dotarle de asistida...

[El Nico]

Yo tenía un e30 con asistida de serie. Le monté la cremallera de e36 y no he tenido que cortar absolutamente nada.

busca en google e30 e36 steering rack swap y llegaras a un tutorial con fotos paso a paso...

Un saludo

[RAiMON]

Yo tenía un e30 con asistida de serie. Le monté la cremallera de e36 y no he tenido que cortar absolutamente nada.

busca en google e30 e36 steering rack swap y llegaras a un tutorial con fotos paso a paso...

Un saludo

Muy buenas,

Aprovechando este hilo os quiero hacer una consulta. Esta semana le quiero llevar a mi mecanico la Cabriola y una cremallera de E36 que me he pillado, ya que la de ahora pierde liquido. Me he agenciado también unos casquillos para completar la diferencia que hay en los soportes.

Mi consulta, ¿creeis que tengo que indicarle algo al mecánico? Es amigo, no lo ha hecho nunca, y en el foro he visto alguna información contradictoria: unos dicen que es quitar y poner y otros que hay que cortar extremos, o modificar el cardan. Yo no tengo ni zorra idea.

Todo lo que me digáis que le pueda servir de ayuda me vendría de lujo.

Gracias por vuestras respuestas

[aitorE30power]

Si tu cardan de direccion proviene de un e30 CON asistida no tienes que cortar nada. Si el cardan es SIN asistida si, pero te aconsejo que antes de cortarlo busques uno de un e30 con asistida en un desguace o donde sea, yo no jugaria con una cosa tan importante como la direccion cortando y soldando, otro cardan te sale tirao de precio.
Un saludo

[aitorE30power]

Yo tenía un e30 con asistida de serie. Le monté la cremallera de e36 y no he tenido que cortar absolutamente nada.

busca en google e30 e36 steering rack swap y llegaras a un tutorial con fotos paso a paso...

Un saludo

Muy buenas,

Aprovechando este hilo os quiero hacer una consulta. Esta semana le quiero llevar a mi mecanico la Cabriola y una cremallera de E36 que me he pillado, ya que la de ahora pierde liquido. Me he agenciado también unos casquillos para completar la diferencia que hay en los soportes.

Mi consulta, ¿creeis que tengo que indicarle algo al mecánico? Es amigo, no lo ha hecho nunca, y en el foro he visto alguna información contradictoria: unos dicen que es quitar y poner y otros que hay que cortar extremos, o modificar el cardan. Yo no tengo ni zorra idea.

Todo lo que me digáis que le pueda servir de ayuda me vendría de lujo.

Gracias por vuestras respuestas

Si tu e30 tiene asistida es quitar y poner, teniendo en cuenta los casquillos que comentas.
Sino tendras que buscar un cRdan de direccion con asistida, da igual de que modelo de e30 sea.
Si llevas llanta 14 tienes que montar en la cremallera las vieletas o rotulas de e30, mayor de 14 las de e36 te valen tambien.
Despues lo tendras que alinear seguramente
Un saludo

[RAiMON]

Muchas gracias compañeros, sois unos maquinas !!!

Mi coche tienen dirección asistida y monta BBS de 15", por lo que entiendo, según me contáis, no habrá que hacerle ninguna modificación a nada y sera "plug&play".

¿Correcto?

[aitorE30power]

Muchas gracias compañeros, sois unos maquinas !!!

Mi coche tienen dirección asistida y monta BBS de 15", por lo que entiendo, según me contáis, no habrá que hacerle ninguna modificación a nada y sera "plug&play".

¿Correcto?

Con los casquillos para amarrarla a la cuna, correcto!
Saludos

[RAiMON]

Muchas gracias compañeros, sois unos maquinas !!!

Mi coche tienen dirección asistida y monta BBS de 15", por lo que entiendo, según me contáis, no habrá que hacerle ninguna modificación a nada y sera "plug&play".

¿Correcto?

Con los casquillos para amarrarla a la cuna, correcto!
Saludos

Pues muchas gracias macho. Esta tarde lo he dejado en el taller y deseandico estoy ya de cogerlo otra vez.

Ya os contaré

[elBorja]

No hay tambien que doblar un poco el reenvio?

[TRONER]

Hola, si te sirve esta foto de ayuda, el casquillo es la pieza acotada en rojo.

[aitorE30power]

No hay tambien que doblar un poco el reenvio?

No se ha que te refieres con el reenvio pero yo no tuve que doblar nada...

[Nitu]

Muchas gracias a todos!!
Sois unos maquinas!
Ahora solo me falta encontrar tiempo y liarme..queria ir a un box de esos que alquilan para repararte tu mismo el coche pero creo que esperare a encontrar un sitio por si se me complica..ya que yo de mecanica lo justo..si alguien se le ocurre algun punto complicado,algo a tener en cuenta o algun truquillo para algun momento del swap tambien se lo voy agredecer..
Desearme suerte a ver si lo consigo..si es asi ,si hay gente de alrededores de barcelona no dudare en ir a ayudaros para hacerlo tambien..
Saludos!!

[elBorja]

No hay tambien que doblar un poco el reenvio?

No se ha que te refieres con el reenvio pero yo no tuve que doblar nada...

Nada perdon me confundi con otro post

[aitorE30power]

No hay tambien que doblar un poco el reenvio?

No se ha que te refieres con el reenvio pero yo no tuve que doblar nada...

Nada perdon me confundi con otro post

Ok borja, me habia quedao roto con lo de el reenvio! Jeje no pasa nada.
Saludos!