cambiar tambores por discos...
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pysoni
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cambiar tambores por discos...
pues eso, cuanto me costaria un puente trasero digamos de un IS con sus discos y todo? para poner este sistema de frenado en mi pequeño 316i.... alguien lo ha hecho? sera mucho jaleo cambiar un puente por otro? por cuanto andara un puente entero??

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totxu
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Re: cambiar tambores por discos...
es quitar y poner, yo lo quie hice fue cambiar los brazos traseros en vez de el puente entero.pysoni escribió:pues eso, cuanto me costaria un puente trasero digamos de un IS con sus discos y todo? para poner este sistema de frenado en mi pequeño 316i.... alguien lo ha hecho? sera mucho jaleo cambiar un puente por otro? por cuanto andara un puente entero??
en cuanto al precio pues depende yo compre los mios por 50 euros pero lo normal es que se vendan en 100 mas o menos
y si pillas brazos solo sera mas barato que puente entero me imagino
Cuando el suelo brilla..... ZAPATILLA!!!!!!!!
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- kristomis
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Re: cambiar tambores por discos...
Yo no lo he hecho,pero algún dia se lo haré..Para eso pedí en la conjunta el kit Goodrige de 6
No es mucho jaleo..con que consigas los brazos y el cable de freno de mano corespondiente,ya sobra....El precio se mueve entorno a 100€-150€...según el estado....
No es mucho jaleo..con que consigas los brazos y el cable de freno de mano corespondiente,ya sobra....El precio se mueve entorno a 100€-150€...según el estado....
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pysoni
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Re: cambiar tambores por discos...
100 pavos con el grupo y todo? coño, pues habra que buscar... y si es quitar y poner mejor aun

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Pmobel
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Re: cambiar tambores por discos...
Sin diferencial.pysoni escribió:100 pavos con el grupo y todo? coño, pues habra que buscar... y si es quitar y poner mejor aun
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325rally
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Re: cambiar tambores por discos...
La semana pasada conseguimos para un forero todo el puente trasero de un 325 por 80, pero sin diferencial, claro
Ley de la oferta y la demanda.
La verdad es que fue una gran compra.
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- kristomis
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Re: cambiar tambores por discos...
..Y yá puesto,puedes "upgradar" el tren delantero,si no lo has echo aún..Te hacen falta pinzas,portapinzas y los discos ventilados.Yo estoy en ello,ya tengo todo eso
Aaaa,y no se te olvide una estabilizadora trasera ,ya que los 316/318 no suelen traer "de casa"..La mejor de la "serie" es la del IS ,tiene 14,5 mm 
- jaito318
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Re: cambiar tambores por discos...
perdonar que me meta en este post pysoni,
pero en cuanto a lo de la barra estabilizadora trasera, tiene anclajes para ponerla o hay que hacer obra?
se nota mucho la diferencia en la conduccion?o sin amortiguadores es tonteria?
saludos y gracias
pero en cuanto a lo de la barra estabilizadora trasera, tiene anclajes para ponerla o hay que hacer obra?
se nota mucho la diferencia en la conduccion?o sin amortiguadores es tonteria?
saludos y gracias
bmw 318i e30-1990 350mil km y como el 1er dia!
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PokY316i
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Re: cambiar tambores por discos...
La estabilizadora trasera se nota mucho de no tenerla a tenerla.jaito318 escribió:perdonar que me meta en este post pysoni,
pero en cuanto a lo de la barra estabilizadora trasera, tiene anclajes para ponerla o hay que hacer obra?
se nota mucho la diferencia en la conduccion?o sin amortiguadores es tonteria?
saludos y gracias
Slds!
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pysoni
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Re: cambiar tambores por discos...
jaito318 escribió:perdonar que me meta en este post pysoni,
pero en cuanto a lo de la barra estabilizadora trasera, tiene anclajes para ponerla o hay que hacer obra?
se nota mucho la diferencia en la conduccion?o sin amortiguadores es tonteria?
saludos y gracias
faltaria mas... a ver si resuelven la duda tambien, de si trae los anclajes

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Pmobel
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Re: cambiar tambores por discos...
Si la cojes de un donante, tambien hay que cojer las bieletas (2) y las bridas al chasis (2) y las cojidas estan, asi que no hay que hacer obras.


