Problema con cerraduras de puertas delanteras

[Ibantxo ///M3]

Hoy le ha tokado el turno
a las cerraduras delanteras.Me pasaba que girando
la llave a la izda y a la derecha, no retrocedía sino le ayudabas tu y cuando girabas la llave a la derecha haciendo fuerza, parecía ke se salia de su sitio.Compre en el conce dos bombines nuevos y lo que he hecho ha sido cambiar las guardias del viejo al bombin nuevo.He montado todo y me sigue haciendo lo mismo. Incluso sin meter el bombin en la puerta, haciendo girar fuera, cuando giras no vuelve sola al centro.Hay alguna otra parte del mecanismo interior que va con el bombin y que haga que cuando giras las llave vuelva al centro y que este desgastada o algo?

[Sm_CaracolE30]

a mi me pasa lo mismo, pero solo en la puerta del conductor....
siempre tengo que abrir y cerrar el coche por el otro lado o por el maletero

[Ibantxo ///M3]

Si que cumple la funcion de abrir y cerrar, pero hay algo en el mecanismo ke no esta bien y no doy con ello.

[Pmobel]

Pon alguna foto, para que nos hagamos una idea de lo que pasa.

[pacorascon]

Hoy le ha tokado el turno
a las cerraduras delanteras.Me pasaba que girando
la llave a la izda y a la derecha, no retrocedía sino le ayudabas tu y cuando girabas la llave a la derecha haciendo fuerza, parecía ke se salia de su sitio.Compre en el conce dos bombines nuevos y lo que he hecho ha sido cambiar las guardias del viejo al bombin nuevo.He montado todo y me sigue haciendo lo mismo. Incluso sin meter el bombin en la puerta, haciendo girar fuera, cuando giras no vuelve sola al centro.Hay alguna otra parte del mecanismo interior que va con el bombin y que haga que cuando giras las llave vuelva al centro y que este desgastada o algo?

El bombin tiene dos muelles, si lo has desmontado el bombin para cambiarle las guardas, los has tenido que ver, ¿estaban nuevos habia alguno roto????

[Ibantxo ///M3]

Los dos muelles del viejo estaban bien, aun asi los he puesto nuevos y tambien
los muelles pequeños ke van con las guardias.La llave cuando la giras deberia de volver al centro sola no?se supone ke para eso es umo de los muelles, pues no
lo hacia con el bombin viejo y con el nuevo tampoco.

[pacorascon]

Los dos muelles del viejo estaban bien, aun asi los he puesto nuevos y tambien
los muelles pequeños ke van con las guardias.La llave cuando la giras deberia de volver al centro sola no?se supone ke para eso es umo de los muelles, pues no
lo hacia con el bombin viejo y con el nuevo tampoco.

No se si estas usando correctamente la llave, (supongo que si), pero por si acaso, te envio las paginas 7 y 8 del manual de instrucciones, donde te dice el funcionamiento y uso de las llaves.

[Ibantxo ///M3]

Los dos muelles del viejo estaban bien, aun asi los he puesto nuevos y tambien
los muelles pequeños ke van con las guardias.La llave cuando la giras deberia de volver al centro sola no?se supone ke para eso es umo de los muelles, pues no
lo hacia con el bombin viejo y con el nuevo tampoco.

No se si estas usando correctamente la llave, (supongo que si), pero por si acaso, te envio las paginas 7 y 8 del manual de instrucciones, donde te dice el funcionamiento y uso de las llaves.

Gracias, pero el problema no es ese.

El problema es que la llave al girarla debia de volver al centro y no lo hace.
Un saludo

[Ibantxo ///M3]

He cambiado el bombin del lado del copiloto y me ha llevado diez minutos y ha quedado perfecto. En la de ese lado ahora si qu eretrocede bien la llave cuando la giras.

Aqui unas fotos del bombin de lado del conductor que me esta volviendo majara.



Uploaded with ImageShack.us




Decir que compre en el conce el kit de bombin completo y lo que he hecho ha sido meter las guardas del antiguo en la misma posicion que en el bombin de origen , pero en el bombin nuevo, con lo que he cambiado muelles y todo.En el bombin viejo la parte que hace de empujador a la cerradura lleva una bolita pequeña en el mecanismo interior y en la nueva lleva una pieza cilindrica, me imagino que solo sera un cambio de diseño de la pieza.

A mi me da la sensacion de que hay alguna zona por el interior que hace que el bombin no gire limpiamente y por ello quizas el muelle no tenga la elasticidad de hacerlo retroceder bien, pero es que el otro bombin que he quitado hacia exactamente lo mismo, por eso me mosquea.

Hay una pieza dentro que el empujador del bombin hace que suba y que baje. Ese mecanismo lleva algun muelle o algo que se puede romper? me refiero al que va dentro de la puerta.

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Tengo un video de como gira con la llave pero nose subir a aqui.

[pacorascon]

He cambiado el bombin del lado del copiloto y me ha llevado diez minutos y ha quedado perfecto. En la de ese lado ahora si qu eretrocede bien la llave cuando la giras.

Aqui unas fotos del bombin de lado del conductor que me esta volviendo majara.



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Decir que compre en el conce el kit de bombin completo y lo que he hecho ha sido meter las guardas del antiguo en la misma posicion que en el bombin de origen , pero en el bombin nuevo, con lo que he cambiado muelles y todo.En el bombin viejo la parte que hace de empujador a la cerradura lleva una bolita pequeña en el mecanismo interior y en la nueva lleva una pieza cilindrica, me imagino que solo sera un cambio de diseño de la pieza.

A mi me da la sensacion de que hay alguna zona por el interior que hace que el bombin no gire limpiamente y por ello quizas el muelle no tenga la elasticidad de hacerlo retroceder bien, pero es que el otro bombin que he quitado hacia exactamente lo mismo, por eso me mosquea.

Hay una pieza dentro que el empujador del bombin hace que suba y que baje. Ese mecanismo lleva algun muelle o algo que se puede romper? me refiero al que va dentro de la puerta.

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Tengo un video de como gira con la llave pero nose subir a aqui.

Dices que:
En el bombin viejo la parte que hace de empujador a la cerradura lleva una bolita pequeña en el mecanismo interior y en la nueva lleva una pieza cilindrica, me imagino que solo sera un cambio de diseño de la pieza.
Efectivamente, pero para que te funcione correctamente tienes que usar el "empujador viejo con su bolita o el "empujador" nuevo con la pieza cilindrica.
Posiblemente la bolita te haya hecho un pequeño surco por rozamiento y puede ser que sea ese el problema, pero si has usado todas la piezas del bombin nuevo y solamente a este, le has puesto "las guardas" del tuyo, deberia funcionar correctamente sin problemas, yo asi lo hice en su dia y no tuve ningun problema
Pincha en este enlace y veras una de las fotos la pequeña diferencia entre "la bolita y la pieza cilindrica" asi como sus alojamientos en los respectivos empujadores

http://www.billswebspace.com/BMWE30Door ... ebuild.htm

Lo siento pero no se darte mas pistas
Ya nos contaras si lo resuleves, cual era el problema SALUDOS

[Ibantxo ///M3]

Muy buen tutorial pacorascon.Juraria ke solo he puesto las guardas antiguas en el conjunto nuevo por tanto lo de la pieza cilindrica no deberia importar.Lo que me mosquea es que tanto el bombin viejo como el nuevo no retroceden ellos mismos, sin embargo la del copiloto he conseguido cambiarla y hacerla funcionar correctamente.

[pacorascon]

Muy buen tutorial pacorascon.Juraria ke solo he puesto las guardas antiguas en el conjunto nuevo por tanto lo de la pieza cilindrica no deberia importar.Lo que me mosquea es que tanto el bombin viejo como el nuevo no retroceden ellos mismos, sin embargo la del copiloto he conseguido cambiarla y hacerla funcionar correctamente.

Me alegro que te haya servido; pero no se cual sera tu problema, sigue investigando, seguro que se trata de cualquier tonteria, el problema es localizarla.
Ya nos diras algo

SALUDOS

[Ibantxo ///M3]

Si supiese como subir un video entenderiais a lo ke me refiero perfektamente.
saludos

[pacorascon]

Si supiese como subir un video entenderiais a lo ke me refiero perfektamente.
saludos

Ponte en contacto con el forero RAiMON, escribele un mensaje, ya que él si sabe como hacerlo y ademas es paisano y me junto con él en algunas ocasiones los dos estamos en Albacete; vamoa a ver si ente todos podemos solucionar el problema.

[Torsen]

Ese mecanismo de bolita con surco también me dió a mí algun dolor de cabeza. En efecto, con los años se va deteriorando y coge mucha holgura. Lo mejor meterle el kit del bombín completo. Yo lo hice y de maravilla. Además, le puse un mando a distancia pa no andar todo el día con la cerradura. Ahora, lógicamente, va de maravilla.